地鐵1號(hào)線完成島內(nèi)外跨海高速帶電通行 今天正線調(diào)試?yán)_序幕
車輛
最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)
地鐵1號(hào)線車輛為B型鋁合金車體新型地鐵車型，6輛編組，也就是說，一列車有6節(jié)車廂。它的總長約118.7米，寬2.8米，大小相當(dāng)于10輛大型公交車頭尾相連，為標(biāo)準(zhǔn)B型4動(dòng)2拖（4M2T）車輛。它的最大載客量達(dá)到2062人，相當(dāng)于20輛公交車能夠裝載的乘客數(shù)量，它的最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
據(jù)悉，地鐵列車將按交車計(jì)劃陸續(xù)抵達(dá)，預(yù)計(jì)今年8月底，26列地鐵車輛都將抵達(dá)備戰(zhàn)試運(yùn)營。
進(jìn)展
鋪軌61.2公里列車抵達(dá)13列
廈門地鐵1號(hào)線全線長30.3公里，其中地下線為25.6公里，高架線為2.8公里，地面線1.9公里，共設(shè)24個(gè)車站。
目前，地鐵1號(hào)線全線24個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)全部完成，25個(gè)區(qū)間已全線洞通。完成鋪軌61.2公里，占鋪軌總量95%，列車抵達(dá)13列，已完成7列車輛靜動(dòng)態(tài)調(diào)試。
24個(gè)車站正在進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修。高崎停車場、運(yùn)營控制中心及廈門北車輛基地正進(jìn)行內(nèi)部裝修。火炬園站、董任站主變電所均已送電。（海峽導(dǎo)報(bào)記者崔曉旭/文吳曉平/圖通訊員李琳）
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