福建首個“公鐵水”聯運樞紐正式投運

來源:福建日報 2025-03-22 09:52 http://www.fafqdl.cn/

　　21日，隨著笛聲長鳴，一列滿載貨物的集裝箱列車從永安閩中公鐵聯運物流基地鐵路港駛出，標志著我省首個集“公鐵水”多式聯運功能于一體的物流樞紐正式投運，預計每年可降低區域物流成本超億元。

　　據了解，此次裝運的貨物主要為輪胎產品，全程由公路、鐵路、水路三種不同運輸方式接續完成。得益于該物流基地鐵路港的區位優勢和全程服務，貨物全程運輸可實現“一次委托、全程服務”，還可實現運輸過程不經城區、直達省內港口，大幅提升物流基地的集疏能力。

　　永安閩中公鐵聯運物流基地位于永安市尼葛高新技術開發區北部205國道兩側，占地12047平方米。此次開通運營的一期鐵路港項目，建設兩條鐵路專用線，全長2.812公里，并同步建設了1座貨物站臺、1座倉庫以及集裝箱堆場等配套設備設施。

　　該項目自2022年8月開始建設，分三期進行。一期項目運營后，即將開展二期物流總部、倉儲區項目和三期保稅中心項目建設。全部建成投產后，將構建起“通道+樞紐+網絡”的全鏈條物流生態。

　　項目的開通運營，打通了閩中地區公、鐵、水三種運輸方式之間的斷點，形成“高速穿境、鐵路成網、水路通達”的立體交通格局。自此，閩中地區開辟了一條全新的多式聯運大通道，構筑起貫通福州港、湄洲灣港、廈門港的黃金走廊，將閩中地區貨運通道運能提升40%，使福建成為銜接長江經濟帶與珠三角經濟區的樞紐節點，成功實現三大港口與內陸腹地的“港鐵聯動”，為構建全國性多式聯運網絡奠定基石。

　　“過去受限于單一的運輸方式，效率不高，且貨物發送、運輸流程辦理煩瑣，需對接多方運輸企業。”三明運通公司負責人劉玉林說道，“現在的‘公鐵水’多式聯運大通道完美解決了這些難題，不但簡化了流程辦理手續，還讓物流成本顯著降低。”（記者張穎見習記者莊紫怡文/圖）

原標題：我省首個“公鐵水”聯運樞紐正式投運

責任編輯：李曉靈