今天(24日),2016年全國(guó)春運(yùn)正式開啟,未來40天全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次,而據(jù)預(yù)測(cè),今年我市春運(yùn)期間旅客運(yùn)量將達(dá)到939萬人次,同比增長(zhǎng)4.92%。
今天,廈門鐵路兩站始發(fā)98對(duì)列車,發(fā)送旅客量達(dá)到7.3萬人次。廈門往各方向的車票都較為緊張,特別是長(zhǎng)途普速列車最為熱門。從車票預(yù)售情況看,客流增幅不是很明顯,預(yù)計(jì)高峰將在2月3日前后,兩站日發(fā)送客流將達(dá)到11萬左右。
廈門站改擴(kuò)建完成后,南、北站房同時(shí)啟用,站場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化較大,難免會(huì)造成北站房進(jìn)站擁堵,兩個(gè)進(jìn)站口客流不均衡。為此,車站調(diào)整了旅客進(jìn)站組織模式,實(shí)行“不同車票不同進(jìn)站口進(jìn)站”的措施,引導(dǎo)分流普速旅客到南廣場(chǎng)候車、進(jìn)站,避免普速旅客擁堵在北進(jìn)站口,給進(jìn)站組織帶來安全隱患。
除了北站房投用外,廈門站南廣場(chǎng)新的公交首末站今天也投用了,8公交線路(1路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路)調(diào)整搬遷至此,旅客出站只需走50米,不用過天橋就可坐上公交車。
而今年元旦開行的B2路公交專線,串聯(lián)火車站、曾厝垵、黃厝等旅游景點(diǎn),為市民和旅客提供差異化特色公交服務(wù)。另外,在火車站南到達(dá)廳開行公交接駁專線J1路,從火車站南到達(dá)廳到梧村車站,在16點(diǎn)至19點(diǎn)、21點(diǎn)至末班動(dòng)車時(shí)段運(yùn)營(yíng),方便旅客轉(zhuǎn)乘。