2014私家車6年免檢政策全文 車檢改革新規細則亮點

《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》（全文）

　　機動車檢驗直接關系到道路交通安全，關系到廣大人民群眾切身利益。近年來，一些地方存在的機動車安全技術檢驗機構 (以下簡稱檢驗機構)數量不足、檢車排隊積壓嚴重、巧立名目亂收費、只收費不檢車、檢驗流于形式、一些檢驗人員素質不高、態度惡劣等問題，引發群眾不滿，社會影響惡劣。為貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，進一步改革創新機動車安全技術檢驗工作，加強檢驗監管，規范檢驗行為，強化便民服務，現提出以下意見：【6年內私家車免檢是什么意思】

一、嚴格資質管理

　　1、加快檢驗機構建設。省級質量監督部門要加強與公安機關交通管理部門的溝通協調，及時掌握機動車保有量、檢測量和檢驗機構的數量及分布。要適應當前汽車保有量大幅增長的形勢，按照黨的十八屆三中全會提出的使市場在資源配置中起決定性作用的要求，充分發揮社會各方面的積極作用，加快檢驗機構建設，滿足人民群眾不斷增長的檢車需求。

　　各地質量監督部門不再通過檢驗機構規劃設置控制檢驗機構的數量和布局，對符合法定條件的申請人，一律簡化審批流程，加快審批工作進度。公安機關交通管理部門在監督管理工作中發現檢驗機構數量不足造成群眾驗車不便的，要書面通報質量監督部門，并層報公安部。

　　2、嚴格檢驗機構從業人員資格條件。檢驗機構要依法具備獨立的法人資格，檢驗機構及其檢驗人員承擔檢驗法律責任。檢驗機構的技術負責人、質量負責人、報告授權簽字人要具備機動車相關專業大專以上學歷或者中級以上工程技術職稱或者技師以上技術等級，有3年以上機動車檢驗 工作經歷。

　　檢驗人員要熟練掌握機動車安全技術標準、檢驗工作程序和方法、檢測儀器的操作規程等。引車員要持有與檢測車型相對應的機動車駕駛證，熟練掌握機動車安全技術標準、檢驗工作程序和方法等。質量監督部門要對檢驗機構及檢驗技術人員全面集中清理，不具備條件的不得繼續開展檢驗工作或者擔任檢驗人員。

　　3、嚴格執行政府部門不準經辦檢驗機構等企業的規定。要正確處理政府與市場的關系，全面推進檢驗機構社會化，嚴格執行中央、國務院關于嚴禁黨政機關和黨政干部經商、辦企業等規定，公安、質量監督等政府部門及下屬企事業單位、社會團體一律不得舉辦檢驗機構，公安民警、質量監督部門工作人員及其子女、配偶不得以任何形式參與檢驗機構經營。

　　2014年9月30日前，各級公安、質量監督部門要對本部門及下屬企事業單位、社會團體和有關人員開辦檢驗機構問題進行一次自查清理，對已經開辦、參與或者變相參與經營的，要立即停辦、徹底脫鉤或者退出投資、依法清退轉讓股份。對拒不停辦、脫鉤、退出投資或者清退股份的，要移送紀檢監察部門從嚴處理，其中內外勾結、行賄受賄或者因檢車弄虛作假造成交通事故等重大損失，構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　4、規范檢驗機構審批程序。省級質量監督部門要進一步規范檢驗機構資格許可程序，對符合《行政許可法》、《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》、《機動車安全技術檢驗資格許可技術條件》等法律法規的申請人，要依法予以受理，嚴格許可的審查和批準工作，建立監督制約機制，簡化工作流程，提高許可工作效率。

　　要按照《行政許可法》關于時限的規定，自受理之日起20個工作日內作出許可決定(檢驗、檢測和專家評審時間不計算在內，但最長不超過20個工作 日)，需要延長的經批準后最長不得超過30個工作日。對不予批準的，要在法定期限內依法作出不予許可的書面決定，說明不予許可的理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

　　5、加快推進系統聯網監管。檢驗機構要按照《機動車安全技術檢驗業務信息系統及聯網規范》(GB/T26765)標 準，在各檢測工位安裝視頻、數據監控設施和系統，實現車輛外觀、重點檢驗項目照片、檢驗過程視頻、檢驗人員姓名等信息的采集、存儲和傳輸，自動核查比對檢測結果。

　　要安裝使用全國統一的機動車檢驗監督管理軟件，配置檢驗智能終端(PDA)，實現檢測數據實時采集、實時上傳。2015年5月1日起檢驗機構未接入統一聯網監管平臺的，一律停止檢驗工作。

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