萬安街道治安巡邏

　　閩南網12月6日訊 不用擔心被偷盜，家禽牲畜的數量也增加不少，這讓村民彭老伯很高興。去年，虹山鄉在通往羅溪、仙游、永春和南安的路口，設立治安崗亭，24小時值守。今年，每個路口又增加了電動閘桿，下半夜進出的車輛、人員，需經核實才可放行。而虹山鄉的“雞鴨保衛戰”，只是整個洛江打造治安防控體系的一個縮影。

　　今年來，洛江累計投入防控體系建設經費1000多萬元。網格化管理流動人口，信息實時錄入更新；馬甲道路交通事故處理分隊，為群眾開啟“直通車”；專職巡邏隊伍、高清探頭，還有民警兼任村官，一線整治社區治安。洛江在打造治安防控體系時，不僅有人員保障、科技輔助，還打出了防控“創新牌”。

網格服務管理流動人口

　　萬安、雙陽街道分布著洛江大部分企業，流動人口比重大，治安壓力不小。洛江想了一招，將流動人口、計生服務管理、網格治安隱患巡查防控，“三合為一”。以“以房管人”為基礎，每50~100戶出租房為單位，劃分出單元網格，按現行行政區域劃分出社區網格，每個網格配備專人服務管理。

　　10月底，萬安、雙陽街道的19個社區，開始推行網格化模式。現有的49個單元網格，也配備了60名專職網格員。網格員運用公安、計生部門現有的信息平臺，負責網格內流動人口、計生信息的采集和治安隱患巡查防控。隨著調解、消防、城管、民政等模塊的植入，一個集基礎信息、指揮調度、事項處理、績效考評“四位一體”的網格化管理信息平臺，初具規模。

　　“每天都走走看看，人員信息基本摸清了，所以我能很快認出新面孔。”作為專職網格員，王梅云很自信，“現在升級了裝備，現場就可辦理信息采集，工作效率也提高了。”

　　交通事故處理“直通車”

　　作為馬甲道路交通事故調解室的專職調解員，黃培植幾乎每天都要扮演“和事佬”。這兩個月來，他成功調解30余起交通事故、涉及資金約30萬元。

　　今年10月，馬甲道路交通事故處理分隊、道路交通事故人民調解室掛牌運作。主要承擔河市、馬甲、羅溪、虹山的交通事故處理，及交通安全隱患排查防范。這是洛江推行的道路交通事故糾紛快立、快審、快結的“直通車”服務，方便事故后期的處理，省去到萬安街道來回兩小時的奔波。

　　“直通車”開通，受益的還有民警。“以往，如果馬甲、羅溪、虹山發生交通事故，出警平均需約1小時，現在成立分隊，提速近半。”馬甲道路交通事故處理分隊負責人陳海陽說，特別是遇到逃逸案件，民警可在第一現場取得線索。

　　馬甲交通事故處理分隊現有民警3名、協勤人員8名，可保證第一時間到達現場接處警。調解室通過群眾、行政、司法“三位一體”的交通事故調解機制，引導當事人通過合法渠道解決矛盾，實現法院、交巡警、司法、當事人“零距離”參與處理。

　　而今年4月在馬甲派出所啟用的馬甲交通違法處理窗口，更是受到了馬甲、羅溪、虹山等邊遠鄉鎮的群眾歡迎。洛江區地形狹長，群眾要到中心城區接受交通違法處理，路途遙遠，十分不便。該區政協委員還針對此事遞交了提案。在多方努力下，該窗口終于建立起來，方便了群眾咨詢和辦理各類交通違法處理業務。

多措并舉打造治安盾牌

　　年底一到，洛江還有一個好消息，基層治安協勤人員不減反增。而往年，洛江因出入人口多、治安狀況復雜、組織管理不到位和薪資待遇等問題，協勤人員流失大。

　　為打破僵局，洛江各鄉鎮（街道）重點對鎮級治安協勤隊伍的人員在位、管理、作用、轄區治安崗的建設及規范管理等進行點驗。保證人員在崗、在位、在狀態，一個蘿卜一個坑。目前，洛江已建立了區級50人、鎮級211人的專職巡邏隊伍，并全部投入一線巡邏。

　　據介紹，洛江還在重點單位、易發案地點和繁華地段，設置31個治安崗和1300多個電子巡更簽到點。轄區12個主要出入口，覆蓋高清抓拍治安卡口。投入700多萬元，建成199個高清視頻監控探頭，重要路段基本覆蓋。

　　此外，為增強治安防控的“針對性”，洛江打出了“創新牌”。完善“警官兼村官”工作機制，治安滿意率較低的25個村（社區），均有一名干警指導，進行掛牌整治。全面推行村（居）自治巡邏、“十戶聯防”等機制，選聘村級綜治協管員86人，組建20多支義務巡邏隊。（本網記者 陳斯紅 通訊員 葉金玉 譚英楠 游清華 文/圖）