昨日傍晚,在泉州市區刺桐路,白色車輛加塞。
走訪 路口加塞現象不少
連日來,記者走訪中心市區部分路口路段,發現違法加塞情況不少。
19日上午7點多,在大坪山隧道往市區方向,一輛黑色小車行駛在隧道內的直行車道。由于隧道內只有供直行和左轉的兩個車道,左轉車輛會比較多。當車輛行駛至大坪山隧道口時,該輛黑色小車直接在隧道口實線變道加塞,從直行道往左轉道行駛,后方車輛只能緊急剎車避讓。
20日上午11點多,在市區九一街燈控路口,直行車道排起了長隊,雖然車輛較多,但仍有序通行。11點34分左右,當直行綠燈亮起時,一輛X1公交車忽然從后方竄了出來,速度很快,直接實線變道加塞,行駛進直行車道。所幸后方車輛及時剎車,但加塞車輛卻差點與前方公交車撞在一起,非常危險。記者在該路口觀察了半小時,共有2輛車在實線上變道加塞。
20日下午6點多,在東涂街與刺桐路路口,靠右邊直行車道上的車輛排起了長隊。6點33分左右,一輛公交車從東涂街行駛出來,不管前方排長隊的車輛,從最右側車道直接變道到最左側車道,橫跨2個車道,導致后方車輛只能剎車等候。記者在現場觀察發現,一個紅綠燈幾十秒的時間,直行車道上的車輛就會清空,但不少車主并不等這幾十秒,紛紛加塞占據“有利位置”。僅僅10多分鐘,就有三四輛車加塞變道。
在東涂街與刺桐路路口,一輛公交車連續跨過兩個車道,強行左轉。
聲音 既影響交通又危險
“遇到車流量高峰期,路窄車多本來就不好走,運氣不好就要等上兩三個紅綠燈才能通過路口。要是遇到不講秩序的司機,一腳油門就硬生生強行擠進來,在隊伍中橫插上一杠,這樣無疑就延長了其他車輛等候信號燈的時間。”市民吳女士說,要是碰到后方車輛剎車不及,造成事故,不僅影響人身安全,對交通的有序通行也會造成影響。
對于道路上出現的加塞現象,多數接受采訪的司機均表示不滿,他們紛紛指責,往往一個加塞,整條道路行車秩序就全亂了。有道路監控的地段,司機怕扣分和罰款還有所收斂,但在沒有監控的地段,加塞現象就比較嚴重。
部門 一經查實嚴格查處
“車輛在行駛過程中隨意加塞變道,既危險又違法。”豐澤交警大隊相關負責人介紹,依照《中華人民共和國道路交通安全法》規定,遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者占用對面車道,不得穿插等候的車輛。加塞變道是影響機動車正常行駛的違法行為,極易引發交通堵塞,甚至釀成事故。該負責人表示,根據車輛加塞情況不同,他們予以不同處罰,如果車輛是在實線進行變道加塞的話,對駕駛員以“違反禁止標線”進行處罰,罰款150元、扣3分;如果車輛是在虛線進行變道加塞,影響后方車輛通行的,對駕駛員罰款100元,不扣分。
據了解,泉州交警部門持續對加塞交通違法行為進行整治,通過電子監控以及現場執法,對該行為進行嚴管,一經查實,嚴格查處。從12日至今,僅豐澤交警大隊就查處該種違法行為533起。
交警提醒廣大司機,車輛在白實線內變道,與同向正常行駛的車輛發生剮蹭事故,加塞車輛要負全部責任。不隨意變道,不任意加塞,做一名遵法守“道”的好司機。(記者 黃楓 張九強 通訊員 莊小強 文/圖)