再過20多天,2020年春運將拉開帷幕。國家發改委12月18日發布關于全力做好2020年春運工作的意見。北京日報客戶端記者了解到,2020年春運將從1月10日開始,2月18日結束,共計40天。
國家發改委表示,經會商研判,2020年春運全國旅客發送量將達到約30億人次,比上年略增。其中,道路24.3億人次,下降1.2%;鐵路4.4億人次,增長8%;民航7900萬人次,增長8.4%;水運4500萬人次,增長9.6%。
根據綜合分析,隨著我國城鄉、區域發展更加平衡協調,春運遷移人口總量增長放緩,長距離遷移比例降低,供需總量矛盾呈緩和趨勢。2020年春節較早,預計節前客流較為集中,鐵路部分重點方向、民航少量熱點航線運力較為緊張;群眾出行方式更加多元化,自駕出行持續增長,公路保暢面臨嚴峻考驗;惡劣天氣引起的安全風險不容忽視,農村地區交通安全隱患較為突出。
為保障人民群眾安全便捷滿意出行,國家發改委提出了加強運力保障、運輸銜接和應急保暢的意見。
根據要求,鐵路要充分利用高鐵輸送能力,發揮今年年底開通新線作用,最大限度增加重點方向、客流集中地區的客運能力,同時保證慢火車開行規模,為群眾提供基本出行服務。公路、水路要加強重要樞紐、重點水域、旅游景區等客流密集地區運力供給,優化車船發班頻次和生產調度,提高運輸能力,加強農村客運運力組織,方便農村群眾出行。民航要通過安排加班、調換機型、臨時經營等方式加強運力調配,滿足旅客出行需要。在加強聯程聯運方面,鼓勵各地區創新聯運方式,開展空鐵聯運、高鐵無軌站、預約巴士等聯運服務。
國家發改委還提出鼓勵“反向春運”。鐵路要進一步強化12306網站技術防控,發揮候補購票等有效手段,維護公平的網絡購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優惠措施,鼓勵“反向春運”。
此外,航空公司要加強對OTA平臺、銷售代理企業的管理,嚴格執行票價、退改簽收費等規定,在重點機場進一步推廣電子登機牌,實現“無紙化”便捷出行。道路客運企業要持續提升聯網售票服務水平,提高班次可售率,積極開展電子客票推廣應用。
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