多人幫攔的士被拒載
傷者上了車又被趕下
事故發生后,現場聚集了不少熱心市民,有人將兩名受傷的高中生扶到店內休息,有人送上紙巾幫他們止血,有人幫忙撥打120,福州晚報(微博)記者和一些市民則站在路旁攔的士,可的士都沒停下來。
約半個小時后,一名受傷高中生的姐姐趕到現場,也在路旁攔車,可多輛的士暫停片刻后就匆匆離開,她急得眼眶都紅了。
又過了十幾分鐘,當事小車司機的朋友終于攔下了一輛的士。將兩名受傷學生送上的士后,熱心市民漸漸散去。記者在現場又待了幾分鐘后,也步行離開現場。走了不到50米,記者就看到受傷的兩名高中生坐在路旁,用于止血的紙巾扔了一地,身邊是有些不知所措的姐姐。
“司機說趕著交接班,把我們趕下車了。”騎電摩的高中生說完,眼淚和鮮血一起往外流。
記者見狀,又開始攔車,可路過的的士司機要么表示該路段不準停車,要么表示如果送他們去醫院就趕不上交接班,均拒絕了記者的請求。情急之下,記者甚至冒險跑到數十米外的車流中攔車,依然沒有一名的士司機愿意伸援手。
記者再次撥打了120,接線員表示救護車已在路上。幾分鐘后,救護車來到現場,記者將受傷的高中生扶上救護車。隨后,它向數百米外的省人民醫院疾馳而去。
(記者手記)
但愿這只是個案
“你轉身的一瞬,我蕭條一生。”這是最近的網絡流行語,用這句話來形容那兩名高中生被趕下的士時的心情,再恰當不過了。
最近關于的士的新聞不少,我們也理解這一群不停在路上“奔跑”的司機師傅,他們需要養家糊口。可面對事故,哪怕你交接班晚一點,甚至少接一單,你的這些付出及熱心,對于一條生命或者一名傷者而言,都會顯得那么珍貴。
的士就像城市血管中的紅細胞,不僅承擔著公共交通的職責,在緊急時刻更被賦予了轉送傷員的責任。從前兩年開始,為了在關鍵時刻能發揮的士司機這個群體的作用,我省紅十字組織陸續開展了針對的士司機的培訓,培訓的內容不僅包括轉運傷員,更有緊急時刻的臨時救治。可是面對冷漠,再多的培訓及技能也顯得那么無力。
昨天的“被拒載”,但愿只是個案。福州晚報也曾報道了不少的士司機為了搶救病人寧愿違規的熱心行為。我相信,那樣的感動會比昨天的冷漠更多。(福州晚報記者 張旭 實習生 王春艷文/攝)