“十三五”期間，晉江投入95.28億元， “152030”快速交通圈基本形成
“從永和鎮區通達東石鎮海邊，只要15分鐘，確實快！”日前，晉江市370縣道（快速通道東石連接線）全線貫通，參加該線道路觀摩、體驗的鄭先生點贊道。
晉江市370縣道是晉江“十三五”交通規劃中的主干道，也是晉南輔城東西向的交通要道之一。線路起于永和鎮福田村，終于晉江鹽場與環灣大道交叉處，全程約15.758公里。全線貫通后，晉江市區與東石、安海、永和等晉南片區的聯系更緊密，進一步加快沿線土地盤活和經濟發展。
這只是晉江打造快速交通圈的一個縮影。近年來，圍繞“全市一城、一主兩輔”的規劃理念，晉江以“大交通撐起大城市”為目標，加快構建立體交通網絡體系，“十三五”期間，共投入95.28億元，規劃實施交通重點項目33個，新改建公路里程約36.68公里，“152030”快速交通圈網絡框架基本形成。
高速系統方面，目前晉江境內共規劃4條高速公路88.74公里，已建成沈海（沈陽—海口）、泉南（泉州—南寧）、福廈（福州—廈門）、晉長（晉江—長泰）柑柿至樟井段4條81.54公里、互通出入口7.5個（晉江和石獅共擁有一個），高速公路網密度高達12.56公里/百平方公里，為福建省的2.8倍，“兩橫一縱兩連”高速公路網絡已基本建成，實現全市域15分鐘內上高速、20分鐘中心城區通各鎮（街道）、30分鐘各鎮（街道）互通。
快速系統方面，“十三五”以來，晉江年均投入10億元以上資金用于交通道路建設，現已初步形成“二環四射”快速路網（二環為晉新路、晉光路至社馬路，四射為雙龍路、世紀大道南拓、晉南快速通道、大深線）。
市域干道系統方面，晉江重點建成迎賓路北延伸、智造大道羅山段、快速通道馬坪至埭邊段慢車道、草馬路永和至英林段、縱二線紫帽塘頭至磁灶井邊段、橫九線金井圍頭至深滬東華段等項目，促使各區域有效對接聯通。
“目前，全市擁有公路里程2404公里，公路密度為370.4公里/百平方公里，是全國平均水平的7倍多，有力地支撐帶動晉江經濟社會發展。”晉江市交通運輸局局長吳鴻斌表示。
（記者_闕楊娜）
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