閩南網12月1日訊(閩南網記者 陳玉玲 文/圖)明年起,從泉州市區開車到德化九仙山、戴云山、國寶云龍谷等旅游景點將更加便捷。今日,閩南網記者從泉州德化廈沙高速公路有限公司獲悉,正在建設中的廈沙高速德化段有望于明年7月通車,比原定通車計劃提早半年。
廈沙高速公路是福建省重點項目、海西高速公路網的重要組成部分,從廈門通往沙縣。德化段起于泉州永春縣達埔樞紐互通,接莆永高速公路,利用泉三高速公路德化連接線,經德化縣龍潯、蓋德、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭、葛坑等八個鄉(鎮),終于德化縣葛坑鎮大嶺村,順接廈沙高速公路三明段,全長73.694公里,實際新建里程54.287公里,利用泉三高速公路德化連接線9.9公里,與泉三高速公路泉州段共線9.507公里,設有德化、九仙山、上涌3個收費站以及戴云山1個服務區。
德化段施工現場
自2014年12月動工建設以來,廈沙高速德化段累計完成投資36.2億元。根據既定計劃安排,“百日大會戰”9至12月計劃完成投資任務8.3億元。其中,前三個月計劃完成投資6億元,目前已累計完成6.18億元。
“在‘百日大會戰’結束前,完成8.3億投資沒有問題。”泉州德化廈沙高速公路有限公司副總指揮郭獻積說,目前,施工隊正在建設戴云山特長隧道。該隧道全長5.8公里,是泉州第二長的高速隧道,預計春節前貫通。同時,德化互通主線的工程也計劃在春節前建成。
郭獻積還告訴閩南網記者,整個德化段原定于2017年12月通車,結合當前的施工進度,項目力爭明年7月提前通車。接下來,施工隊將加快路基工程的掃尾進度,除戴云山特長隧道與德化互通主線外,12月18日前要完成相關工程,并移交路面單位施工,2017年4月底要完成通電試運行。此外,施工隊還將加快推進德化連接線配套完善工程建設,重點推進配套完善工程,保證項目建成通車,德化連接線近期改善工程同期完成。
“這條高速是真正意義上的德化高速公路,是德化人民自己的高速公路。”郭獻積說,通車后,閩南一翼經閩西北至內陸各省的交通將更加便捷。同時,德化西部的幾個重點旅游景區,如九仙山、戴云山、國寶云龍谷等,也在高速輻射的周邊范圍。他舉例說,原本從德化城區到九仙山需要一個小時,走這條高速的話,只需要15分鐘時間。即使是從泉州市區到九仙山,也能節省半個小時的車程。