違規車輛排長龍等警察下班
代號“圍橋”的行動,定在昨日19點左右。
18:43,一輪夕陽掛在近處樹頂,集美大橋出島方向,兩部電動車迎風前行,一部摩托車從旁邊切入主車道,車上兩人的頭發散得亂七八糟。
此時,集美大橋靠集美一側,車子已經排成長隊。
離大橋約200米處,停放兩部電動自行車,車主戴著紅色的工地安全帽,坐在車上聊天。
180米,一輛摩托車靠在路邊,車主是一男一女,閑坐地上,親密說笑。幾步之外,一名父親懷抱嬰兒,和妻子守著另一輛摩托車。
150米,電動車和摩托車擠成一團,約30部。
100米,3部車子落單。
50米,15部車圍成一圈,從他們所在的位置,正好可以看到橋上執勤的警察,藍色的制服。
此時,160余名警力已經布置完畢。
封橋幾分鐘攔截50余部違規車
傍晚高峰期,集美大橋有1萬多部汽車在走,限速80公里/小時。
18:50左右,第一撥電動車摩托車上橋了,他們只用了幾分鐘時間,便穿過大橋,趕到島內一側。“902、902,聽到請回答,這里是總臺,通知,第一撥車已經過橋。”在集美大橋靠島內一側,現場總指揮抓起對講機。
說話間,一大撥車輛襲來,其中夾雜著近百部電動車和摩托車。“快快快,叫平板車過來。”19時,警方采取臨時交通管制,封橋,10部平板車迅速出動,警方圍起水馬,160余名警力出動。
交警解釋,封橋是為了行動方便,確保電動車主和摩托車主的安全,以免車主調頭逆行想逃跑時,遇上高速行駛的汽車。
一部車、兩部車、三部車……短短幾分鐘時間,50多部電動車和摩托車趕到,被警方攔截。
此時,集美大橋靠集美一側,想上橋的車輛都被引導去走杏林大橋。
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