市民質(zhì)疑翔安大道“奪命路口”整治效率盼盡快拿出周全方案

來源:海峽導(dǎo)報(bào) 2015-06-11 08:41 http://www.fafqdl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　翔安大道鄭坂村口路段，人車混行，橫穿現(xiàn)象和交通事故頻頻發(fā)生。只是，翔安大道通車超過5年來，這一路口一直沒有改觀。

　　昨日，有知情人士向?qū)?bào)記者透露，翔安區(qū)有關(guān)部門曾考慮過在該路口設(shè)置紅綠燈，但是后來因?yàn)樵撀房诟浇呀?jīng)規(guī)劃建設(shè)了跨線橋，因此設(shè)置紅綠燈的事情就被擱置了。

　　只是，這一路口建設(shè)了跨線橋就真的有用嗎？昨日，導(dǎo)報(bào)記者再次前往路口進(jìn)行調(diào)查。

▲跨線橋限高和限貨，大貨車、公交車、拖頭車等都無法通過跨線橋跨越這一路口

　　一問

　　明知路口危險(xiǎn)為何不徹底整治

　　在連日的調(diào)查中，導(dǎo)報(bào)記者注意到一個(gè)現(xiàn)象，近年來遇到出行高峰，翔安警方就會在媒體上提醒市民通過翔安大道鄭坂村口路段要減速慢行。

　　像今年五一小長假前，廈門警方曾在媒體上就交通出行進(jìn)行了提醒。其中，翔安警方的提醒中提到了“翔安大道后蓮至鄭坂路口橫穿人流、車流巨大，請市民減速慢行，注意禮讓”。

　　昨日在現(xiàn)場，導(dǎo)報(bào)記者注意到，對于這一路段，相關(guān)部門進(jìn)行了限速，翔安大道上設(shè)置限速提示牌，分區(qū)域限制時(shí)速為60公里和40公里。

　　翔安交警大隊(duì)有關(guān)人員透露，翔安大道有設(shè)置區(qū)間測速和移動(dòng)測速，也會對超速車輛進(jìn)行抓拍。

　　不過，導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，在橫穿車流較少的時(shí)候，仍然有不少車輛超速行駛。住在附近的一名村民稱，這樣的限速其實(shí)形同虛設(shè)，很多車往往是看到有車輛橫穿，才減速讓行。

　　有附近的村民稱，對于該路段進(jìn)行限速，也是近兩年才有的舉措。而在之前，這一路口甚至是缺乏監(jiān)管也缺乏相應(yīng)措施的“裸奔”狀態(tài)。

　　由警方采取的一系列措施不難看出，相關(guān)部門也意識到這一路段的危險(xiǎn)性，只為何這么多年過去了，這一路口橫穿亂象依舊嚴(yán)重，為何相關(guān)部門一直未能夠迅速出臺一個(gè)有效的措施，放任這一路口成為“奪命路口”？

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