近日,蓮前東路BRT洪文站往洪蓮路方向增設(shè)紅綠燈,多位司機(jī)向本報(bào)反映,新紅綠燈啟用后,早晚高峰時(shí)段該路口通行狀況大不如前,排隊(duì)等候時(shí)間變長(zhǎng),感覺(jué)“比以前更堵了”。這一情況究竟如何?記者實(shí)地走訪。
車主反映:通行效率大打折扣
上午8時(shí)許,正值早高峰,記者來(lái)到該路口,現(xiàn)場(chǎng)車輛如潮水般涌來(lái),從蓮前東路主道左轉(zhuǎn)進(jìn)入洪蓮路的車輛排起了長(zhǎng)隊(duì)。記者粗略估算,每輛車需要等待一兩分鐘才能緩緩?fù)ㄟ^(guò)。與改造前直接左轉(zhuǎn)的通行方式相比,這增加的等候時(shí)間,讓不少司機(jī)心急如焚。“現(xiàn)在每天上班經(jīng)過(guò)這里要多等幾分鐘。”私家車主林先生坐在車?yán)铮种覆荒蜔┑厍弥较虮P,“以前直接左轉(zhuǎn),雖然車多,但至少不用等這么久。現(xiàn)在要等紅綠燈,不過(guò)至少不用像以前那樣提心吊膽地?fù)尩懒恕?rdquo;
網(wǎng)約車司機(jī)王師傅也深有感觸:“早晚高峰時(shí)段排隊(duì)確實(shí)比以前長(zhǎng),不過(guò)平峰時(shí)段影響不大,還能正常通行。”
附近居民張女士站在路邊,看著擁堵的車流,著急地說(shuō):“希望能在路口加裝倒計(jì)時(shí)顯示器,這樣我們心里有數(shù),也不用那么焦慮地等著。”
上班族李先生則提出:“建議在非高峰時(shí)段調(diào)整信號(hào)模式。”
交警回應(yīng):交通調(diào)整需要適應(yīng)期
針對(duì)市民的反映,交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次增設(shè)紅綠燈主要是出于安全考慮。該路口改造前存在較大安全隱患,左轉(zhuǎn)車輛需連續(xù)變道穿插,高峰期搶行現(xiàn)象嚴(yán)重,行人過(guò)街也缺乏保障。
“我們理解市民對(duì)通行效率的關(guān)切,但任何交通調(diào)整都需要適應(yīng)期。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),“雖然短期內(nèi)通行效率有所下降,但事故風(fēng)險(xiǎn)顯著降低。目前交警部門正持續(xù)觀察車流情況,已采取多項(xiàng)優(yōu)化措施。”
據(jù)介紹,交警部門在早晚高峰時(shí)段適當(dāng)延長(zhǎng)左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間,增設(shè)交通引導(dǎo)標(biāo)志,并加派警力現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),后續(xù)還將根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)配時(shí)方案。
(廈門日?qǐng)?bào)記者 顏哲浩)
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