4月15日,在海事執(zhí)法人員的安全監(jiān)管與服務(wù)保障下,130輛“廈門造”客車在廈門東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭順利完成吊裝,由中國籍雜貨船“協(xié)海永豐”輪搭載,起航駛往共建“一帶一路”重要港口沙特阿拉伯吉達港,將投入當?shù)馗叨寺糜慰瓦\市場。
據(jù)了解,本批次客車共計234輛,將通過三艘船完成出運,這是中國客車企業(yè)今年以來海運出口沙特的單批次最大單。自2023年以來,中國已連續(xù)兩年位居全球第一大汽車出口國。得益于廈門豐富的航線資源和優(yōu)質(zhì)的港口海運服務(wù),“廈門造”汽車在共建“一帶一路”國家市場持續(xù)熱銷,出口量穩(wěn)步攀升。相較于普通汽車,客運大巴因其車體超寬超高,整車體積龐大,在海運安全和海事監(jiān)管方面都有較高要求。
廈門海事局充分運用散雜貨船載運中大型客車海上運輸安全保障機制,開辟“綠色通道”,協(xié)同口岸部門做好通關(guān)保障服務(wù),保障船舶在港“零待時、零延誤”。
記者了解到,今年以來,廈門企業(yè)積極布局海外市場,多批次大批量汽車在廈門港海運出口。一季度,廈門港通過散雜貨船海運出口汽車700余輛,同比增長112.2%。
(海西晨報記者 白斌斌 通訊員 苗佳訸 林昕昀 王清洵)