今年春運(yùn)自1月21日起至3月1日,為期40天。(資料圖)記者 陳理杰 攝
下周一,春運(yùn)將正式拉開帷幕。今年,春運(yùn)自1月21日起至3月1日,為期40天,廈門火車站預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客345萬人次,同比增加約13.44萬人次。春運(yùn)期間,廈門鐵路每日開行旅客列車295列,同比增加16列,運(yùn)能增長5.7%。
今年春運(yùn),廈門站將依然采用“分站進(jìn)站”的模式,且廈門北站與地鐵對接,抵達(dá)的旅客可以免安檢進(jìn)入到地鐵站內(nèi)。
學(xué)生流務(wù)工流疊加
2019年春運(yùn)較去年提前了11天,由于院校放假高峰期集中在1月中下旬,與春運(yùn)前期重疊,屆時,學(xué)生流與務(wù)工流將交織疊加,客運(yùn)組織壓力增大。
廈門火車站預(yù)計(jì),今年春運(yùn)節(jié)前發(fā)送旅客150萬人次,節(jié)前客流主要流向?yàn)槲髂稀⒅胁俊|北及江西方向,其中重慶、貴陽、鄭州、武漢、長沙、南昌、贛州等方向客流量較大,高峰期預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月30日—2月3日,高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過11.5萬人次。
預(yù)計(jì)節(jié)后發(fā)送旅客195萬人次,節(jié)后客流主要流向?yàn)楸薄⑸稀V、深、江浙及福州等方向,高峰期預(yù)計(jì)在2月10日—13日出現(xiàn),高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過10.5萬人次。
隨著南龍鐵路的開通,福建省內(nèi)快速鐵路環(huán)狀通道成形,廈門至廈門的“環(huán)閩”動車也將首次在春運(yùn)為福建省內(nèi)出行的旅客提供多樣的選擇。
廈門站實(shí)行“分站進(jìn)站”
與往年相同,今年廈門站采用旅客“分站進(jìn)站”模式,即北進(jìn)站口以組織動車旅客實(shí)名驗(yàn)證、查危進(jìn)站為主,兼顧引導(dǎo)普速旅客到南廣場進(jìn)站;南進(jìn)站口按普速旅客限時進(jìn)站、動車旅客即到即走的方式組織旅客進(jìn)站。屆時,持“K、Z”字頭普速列車車票旅客從南進(jìn)站口進(jìn)站,“G、D”字頭動車組列車旅客進(jìn)站則以北進(jìn)站口為主。
在廈門北站,市民有進(jìn)站后安檢不讓攜帶的或是大件物品,都可在候車廳問詢處及進(jìn)站安檢處辦理便民托運(yùn)服務(wù)。
值得一提的是,今年在春運(yùn)前,廈門火車站將完成到達(dá)旅客換乘地鐵免安檢工程建設(shè)。也就是說,旅客到達(dá)廈門北站后,可通過北1出站口進(jìn)入免安檢通道換乘地鐵。此外,在廈門火車站還開辟“綠色通道”,方便晚到、有特殊需求的旅客快速進(jìn)站。
目前,廈門火車站已安裝7臺自助售(取)票設(shè)備,其中廈門站3臺、廈門北4臺,可供持新版臺胞證、港澳居民來往內(nèi)地通行證的旅客換取紙質(zhì)車票;持港澳臺居民居住證的旅客則可以在所有自動售取票機(jī)上取票。
春運(yùn)期間,廈門火車站互聯(lián)網(wǎng)購票比例超過90%。為了避免在乘車當(dāng)日集中到車站窗口辦理換取票造成擁堵,耽誤行程,廈門火車站提醒,凡在互聯(lián)網(wǎng)成功購票后需要換取紙質(zhì)車票乘車的旅客,請?zhí)崆暗杰囌净蜞徑埸c(diǎn)換取車票。