一個名為“中國泉廈公路巡邏大隊”的微信群,來頭聽起來很大,其實,群里的成員要么是“車托”,要么是大貨車司機。“車托”24小時輪流守候在超限檢測站門口負責“盯梢”,執法人員一出動,他們就在微信群上通風報信。超載的大貨車司機收到信息之后,便會繞路而行,進而逃避處罰。4月6日凌晨,馬巷超限運輸檢測站與公安部門聯手開展了打擊“車托”行動,當場抓獲一名女“車托”。
女“車托”被抓。
“車托”建立的微信群。
【行動】
交警公安聯合執法
女“車托”通風報信被抓
4月6日凌晨1點左右,324國道馬巷段,依舊是車來車往。馬巷超限運輸檢測站大門邊上、馬路對面停著四、五輛私家車,透過昏黃的路燈,仔細觀察,車里還有人員在活動。執法人員憑經驗判斷,這些人很可能就是“車托”。就在執法人員準備攔截住一輛私家車之時,車上的女司機卻猛踩油門準備沖關。執法人員將其攔下,剛開始,這名女司機不愿意配合檢查,聲稱自己停車只是在等人。然而,當執法人員拿起副駕駛座上的一部手機時,女司機的情緒突然變得異常激動。
手機里到底藏著什么秘密?執法人員發現,手機的界面一直停留在微信上,置頂聊天的是一個名為“中國泉廈公路巡邏大隊”的微信群,群里都是用語音聊天,“有一輛執法車還在海翔大道上,要過來”、“特警在那邊干什么?”、“路上在抓車,要回去了”……微信群里聊天的內容全都是關于執法車輛出現的地點和時間。在證據面前,這名剛剛還很不耐煩的女司機,頓時安靜下來了。當晚,執法人員還在其余四輛私家車上檢查到棍棒、對講機等工具。目前,涉嫌“盯梢”的人員已經被移交給馬巷派出所,相關調查還在進行中。
【起底】
運輸車隊雇傭“車托”
已形成產業鏈
馬巷超限運輸檢測站的相關負責人告訴記者,“中國泉廈公路巡邏大隊”微信群內共有7名成員,他們要么是“車托”,要么是大貨車司機,這還只是這一群體的一部分。
今年以來,馬巷超限運輸檢測站一共查獲300多輛違法超載車輛,有的大貨車限載50多噸,實際載重可能達上百噸,超載達100%以上。大貨車超載不但會對公路造成損害,而且還嚴重影響交通安全,很多大貨車事故就是由超載引起的。因此,交通、公安部門對大貨車超載的處罰向來十分嚴厲。一旦超載被抓,大貨車司機不但要面臨上千元甚至上萬元的罰款,還可能被扣分或拘留。然而,由于超載一趟,大貨車司機和所在的車隊可以多賺好幾千元,在巨大的經濟利益驅使下,這些司機不惜鋌而走險,他們雇傭當地村民當專職“車托”。“車托”蹲守在檢測站門口“盯梢”,并將執法人員的動向實時通報給司機。
在島外一些地方,尤其是馬巷超限運輸檢測站和東孚超限運輸檢測站周邊,“車托”十分活躍,甚至已經形成了產業鏈,平均每天至少三四輛車在檢測站門口“盯梢”。專職“車托”隊可以將收集來的信息以“一對多”的形式發送出去,他們的設備也多種多樣,有車載對講機、移動路由器、手機等。“車托”還會用紙筆記錄搜集的信息,形成跟蹤記錄表,展示給“客戶”。在一些重要路段,他們還會安排固定的車輛負責。
有的“車托”更囂張,不僅通風報信,還公然阻撓執法。昨日凌晨5點多,交通執法人員在集美天馬路查處超限貨車時,兩名“車托”直接用身體擋住執法車輛,掩護貨車逃離。目前,執法人員已經向警方報案。
【處罰】
車托可能面臨刑罰
據馬巷超限運輸檢測站相關負責人說,去年,馬巷有兩名“車托”因妨礙公務,被公安機關處以行政拘留。而如果造成嚴重后果,“車托”還可能因妨礙公務罪受到刑罰。
交通執法人員表示,接下來,他們會跟公安機關建立聯合執法機制,持續打擊“車托”盯梢報信等違法行為。