記者昨日從廈門市規劃委獲悉,備受矚目的廈門市軌道交通2號線二期工程《建設項目選址意見書》(以下簡稱《意見書》)昨日在市規劃委網站上進行公示,公示期為7個工作日,公示截止日期為10月20日。根據規劃,廈門軌道交通2號線二期工程全線共設9個車站、1個車輛段、1個主變電站。
根據早前廈門規劃部門關于廈門軌道交通2號線一期工程的公示,軌道交通2號線一期工程全線共設置23個車站、1個停車場、2個主變電站,其中,東渡路站(不含)—五緣灣站段共擬設置18個車站、1個停車場、1個主變電站。2號線一期工程擬用地面積約為128.21公頃,其中地上約52公頃,地下約76.21公頃。
而此次公示的信息顯示,廈門軌道交通2號線二期工程擬用地面積約137.4公頃,其中地上約68.2公頃、地下約69.2公頃。
另外,根據廈門城市軌道交通集團官網9月17日發布的地鐵近期建設規劃環評公眾意見征詢稿,廈門軌道交通2號線一期(蘆坑站—五緣灣站)的線路由原本規劃的25.2km調整至26.10km,車站數量由19個增至23個。2號線二期(天竺山站—蘆坑站)線路長度15.53km,設站9個,平均站間距1726m。
記者了解到,廈門軌道交通2號線覆蓋島內東海岸兩岸金融核心區、郵輪母港開發區、海滄CBD開發區、馬鑾新城開發區等廈門市重要的開發建設區域,構建本島與海滄區的快速過海連接通道,是促進島內外城市新功能區開發建設,增加地鐵沿線土地利用價值,改善投資環境、生態環境、城市環境的一條重要地鐵交通線路。這條線路除了要跨越西海域而行以外,還將在海滄區海滄湖底、五緣灣海底通行,也要下穿鷹廈鐵路和廈深高鐵,施工難度極大。