整體打撈、移入量身定制的博物館進行精細化發(fā)掘,堪稱“世界水下考古史上的壯舉”
出水文物總數(shù)超過18萬件,以鐵器、瓷器為大宗
出水鐵器總重量超過130噸,體現(xiàn)了鐵制品在當時海洋貿(mào)易中的重要性,說明宋代以煤炭為燃料的冶金業(yè)產(chǎn)量巨
“南海Ⅰ號”是一艘滿載遠航且保存尚好的宋代海船,采用沉箱整體打撈方案,將沉船從海底進行整體打撈、移入量身定制的博物館進行精細化發(fā)掘,堪稱“世界水下考古史上的壯舉”,大大提升了考古人員全面獲取古代沉船信息的能力。
“南海Ⅰ號”屬“福船”類型,采用水密隔艙技術,具有安全系數(shù)高、抗風浪性好、裝貨量大、適宜遠洋航行等特點。“南海Ⅰ號”出水文物十分豐富,生動展示了宋元時期海上絲綢之路的繁盛景象。從考古發(fā)掘情況看,船貨品類繁多、琳瑯滿目,不乏文物精品。沉船瓷器囊括當時大多數(shù)外銷瓷窯址產(chǎn)品,特別是江西、福建和浙江三省的陶瓷產(chǎn)品,包括以江西景德鎮(zhèn)窯的青白瓷、福建德化窯的白瓷與青白瓷、磁灶窯的醬釉與綠釉瓷、閩南地區(qū)的青瓷以及龍泉系的青瓷等,器型包括壺、瓶、罐、碗、盤、碟、缽、粉盒、爐等。為適應海外市場需求,許多瓷器帶有異域風格,如德化窯的仿金銀器執(zhí)壺。
“南海Ⅰ號”的另一個重要考古成果是清理出大量鐵器,總重量超過130噸,體現(xiàn)了鐵制品在當時海洋貿(mào)易中的重要性,說明宋代以煤炭為燃料的冶金業(yè)產(chǎn)量巨大,且廣泛用于對外貿(mào)易,成為輸出的主要貨物品種。除鐵器、瓷器外,出水文物中還有各類金、銀、銅、鉛、錫等金屬器,竹木漆器、玻璃器以及人類骨骼、礦石標本、動植物遺存等。絲織品、紙張等有機物雖沒有保存下來,但經(jīng)檢測提取到少量化學殘留物。
國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心水下考古研究所所長姜波:如同敦煌對于陸上絲綢之路的意義,“南海Ⅰ號”以其保存完好、數(shù)量驚人的文物,以及所承載的豐富歷史文化信息,見證了海上絲綢之路的繁盛。“南海Ⅰ號”的考古發(fā)掘堪稱“一個無與倫比的考古成果”。
國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心研究員孫鍵:“南海Ⅰ號”沉船船艙內貨物已清理完畢,出水文物總數(shù)超過18萬件,堪稱我國水下考古之最,尤以鐵器、瓷器為大宗,且文物種類比較龐雜,既有船貨和船上的生活用具,也有旅客攜帶的物品。