去年1月，網(wǎng)上有傳言稱2017年4月起，上海施行新的限行政策，稱外牌車輛早上7點至晚上7點一律禁止進入中環(huán)。不過從上海交通委真實，這個是不實消息。市交通委表示，外牌限行仍在根據(jù)現(xiàn)期政策的實施效果進行評估，將根據(jù)評估結(jié)果再予決定是否調(diào)整。

　　也就是說，2018年上海限行規(guī)定仍然執(zhí)行的是2016年4月發(fā)布的限行新規(guī)。具體限行規(guī)定如下

限行時間：

　　每日7時至10時、15時至20時 ， 每 天八小時(周六、周日、國定假日除外)：

限行車輛：

　　禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)

　　二、在本通告未盡列的高架道路(城市快速路)，對上述小客車采取的通行管理措施，按照道路上設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線所示執(zhí)行。

開始執(zhí)行時間：

　　2016年4月15日開始執(zhí)行

違反規(guī)定將處以200元罰款，記3分

城區(qū)主要堵點

　　主要堵點集中在人民廣場、南京東路、陸家嘴等幾大商圈。預(yù)計擁堵時間將從下午13:00開 持 續(xù) 到 晚 上20:00結(jié)束。#p#副標(biāo)題#e#

據(jù)上海市路政局路網(wǎng)監(jiān)測中心預(yù)測：

　　節(jié)前一天(4月28日)工作日

　　市區(qū)快速路網(wǎng)全天車流規(guī)模將達222萬輛次，與去年同比小幅上升5.5%，提前釋放的交通出行與常態(tài)工作日通勤交通的疊加，晚高峰時段，延安高架、內(nèi)環(huán)高架和南北高架會有較長時間擁堵;高速路網(wǎng)全天車流規(guī)模將達147萬輛次，同比去年增加5%，比常態(tài)工作日增長近13%，車流量主要集中在G2京滬、G15沈海、G40滬陜、G50滬渝、G60滬昆等射線高速公路出城方向。

　　假期三天(4月29日—5月1日)

　　預(yù)計本市高速公路車流總量將達到440萬輛次，同比去年(420.8萬輛次)增長近5%。其中，假期首日(4月29日)高速路網(wǎng)車流量約為150萬輛次，高峰時段集中在上午8時至12時，主要射線高速公路如G2京滬高速、G15沈海高速(江蘇方向)、G40滬陜高速、G50滬渝高速和G60滬昆高速等流量較集中，屆時將出現(xiàn)不同程度的交通擁堵。其中，受江蘇境內(nèi)南京長江二橋、江陰大橋、蘇通大橋3座大橋“禁貨”影響，G40滬陜高速的車流量將因繞行車輛的增加而進一步增長。

　　假期最后一天(5月1日)

　　將迎來返程高峰，預(yù)計高速路網(wǎng)車流量約為147萬輛次。高峰時段預(yù)計出現(xiàn)在14時至20時，屆時通往市區(qū)方向的高速公路入城段以及快速路局部路段流量較大，其中G40市區(qū)方向長江隧橋、中環(huán)武寧路立交、延安高架等會出現(xiàn)擁堵。

　　五一節(jié)期間，郊區(qū)新城、景點周邊高速道口流量增長顯著，日均流量較常態(tài)工作日增長近五成，部分道口可能出現(xiàn)時段性擁堵。另外，假期中，本市出入省界道口的車流總量將達262萬輛次，其中高速公路分擔(dān)省界道口約七成流量，以江蘇方向為主。#p#副標(biāo)題#e#

　　上海市域高速路網(wǎng)節(jié)日常發(fā)性擁堵的區(qū)域以及繞行線路(往返路線相同)

　　1.往返崇明方向常規(guī)路徑:中環(huán)-翔殷路隧道-五洲大道-G1501上海繞城高速高東-G40滬陜高速。這一路徑的擁堵節(jié)點在翔殷路隧道、G1501高東轉(zhuǎn)G40匝道、陳海公路，嚴重時會擁堵至中環(huán)國定路以及G40滬陜高速長江隧道，流量高峰最長持續(xù)9個小時。上海市路政局路網(wǎng)監(jiān)測中心的交通專家表示，其實前往崇明有多條路徑可避開這兩處交通瓶頸，不必“千軍萬馬過獨木橋”;

　　可選路徑一:內(nèi)環(huán)-楊浦大橋-楊高中路-金海路-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速;

　　可選路徑二:內(nèi)環(huán)-南浦大橋-龍陽路-龍東大道-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速;

　　可選路徑三:中環(huán)-上中路隧道-華夏高架-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速;可選路徑四:S20外環(huán)高速-金海路-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速。

　　2.往返嘉定、太倉方向:

　　常規(guī)路徑:中環(huán)、S20外環(huán)-S5滬嘉高速-G1501上海繞城高速-G15沈海高速，嚴重時會從中環(huán)一直擁堵至逸仙高架，流量高峰最長持續(xù)6小時。由于目前S5滬嘉高速(南門-外環(huán)段)正在進行大修，節(jié)日期間將占用兩側(cè)緊急停車帶進行硬路肩改建施工，這一路段的通行狀況不容樂觀;

　　可選路徑一:真南路-G204滬宜公路-嘉定、太倉;

　　可選路徑二:G204滬宜公路-S6滬翔高速(或G15沈海高速嘉西匝道)-G15沈海高速-太倉;

　　可選路徑三:寶山地區(qū)-滬太公路(或南北高架-蕰川路)-G1501上海繞城高速-G15沈海高速;

　　可選路徑四:北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速。

　　3.往返蘇州方向:

　　常規(guī)路徑:中環(huán)真北路立交-G2京滬高速。這一路徑的擁堵節(jié)點是G2京滬高速入城段，嚴重時會擁堵至內(nèi)環(huán)高架武寧路，最長排隊5公里，流量高峰最長持續(xù)6小時。

　　可選路徑一:G312曹安公路-華江公路-G2京滬高速;

　　可選路徑二:金沙江路-華江公路-G2京滬高速;

　　可選路徑三:北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速-G2京滬高速;

　　可選路徑四:G1501上海繞城高速-G2京滬高速。

　　注:返程時，如果僅G2京滬高速入城段擁堵，可從華江路下匝道改走金沙江路或者曹安公路回上海市區(qū)，錯過該匝道的市民還可轉(zhuǎn)S20外環(huán)高速回市區(qū)，寶山方向的市民也可通過G2京滬高速轉(zhuǎn)G1501上海繞城高速外環(huán)隧道方向回市區(qū)。

　　4.往返青浦、湖州方向:

　　常規(guī)路徑:延安高架虹許路-G50滬渝高速。這一路徑的擁堵節(jié)點是G50滬渝高速入城段、虹橋樞紐、延安高架，嚴重時會擁堵至內(nèi)環(huán)高架凱旋路匝道，流量高峰最長持續(xù)5個小時。

　　可選路徑一:虹橋路-G318滬青平公路;

　　可選路徑二:北翟路-北翟高架-北青公路;

　　可選路徑三:北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速-G50滬渝高速。

　　5.往返嘉興、杭州方向:

　　常規(guī)路徑:內(nèi)環(huán)-滬閔高架-莘莊立交-G60滬昆高速，這一路徑的擁堵節(jié)點是G60滬昆高速高架段、莘莊立交，嚴重時會擁堵至滬閔高架，流量高峰最長持續(xù)3個小時。

　　可選路徑一:S32申嘉湖高速(浙江境內(nèi)為S12申嘉湖高速)--杭州，途經(jīng)嘉興、湖州;

　　可選路徑二:S4滬金高速-G15沈海高速-G92杭州灣環(huán)線高速-S16杭浦高速-杭州，途經(jīng)平湖、海寧

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