中國網3月13日訊 日前,中國鐵路上海局集團有限公司發布消息,杭黃高鐵鋪軌全線貫通,計劃將于年內建成投運。杭黃高鐵始于西子湖畔,穿越富春江、千島湖,終到黃山,建成后將串起多處國家級森林公園和國家5A級風景名勝區。
目前,上海虹橋-黃山北最快的高鐵是G1519,歷時4小時06分。杭黃高鐵建成后,上海到黃山鐵路的運行時間將縮短為2個半小時左右。
根據資料顯示,2014年6月30日,杭黃高鐵正式開工建設,線路全長265公里,設計時速250公里;2016年12月8日,全長12013米的天目山隧道貫通;2017年3月8日,黃山北站鋪下全線第一對長鋼軌;2017年4月12日,全長9087米的峰高嶺隧道全線貫通;2017年8月10日,杭黃高鐵最后一座雙線隧道——石牛山隧道正式貫通,這標志著杭黃高鐵全線86座山體隧道(共計140公里)全部貫通;2017年11月14日,傳芳特大橋架梁工程完工,標志著杭黃高鐵主體工程全線貫通。
值得一提的是,杭黃高鐵建成后,將串起名城、名江、名湖、名山等10多國家級森林公園以及西湖、西溪濕地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅游區、黃山、西遞宏村等多處5A級風景區。
(伍策 高峰)