外貿(mào)集裝箱航線運營企業(yè)、物流企業(yè)、航運企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、船代公司、碼頭公司、貨代公司、報關行……15日下午,一場別開生面的外貿(mào)集裝箱航線推介會在石獅舉行。多家相關企業(yè)代表齊聚一堂,就外貿(mào)航線服務開展交流探討。
推介會現(xiàn)場 東南網(wǎng)記者 謝玉妹 攝
在推介會現(xiàn)場,石獅市交通和港口發(fā)展局局長邱華僑就港口發(fā)展的相關最新政策作了解讀。多家外貿(mào)航線運營企業(yè)分別就香港航線、臺灣(高雄)航線、日本航線、越泰航線、菲律賓(馬尼拉)航線等多條外貿(mào)航線情況做介紹。
泉州港是古代海上絲綢之路的起點,是唐宋元時期因貿(mào)易而興的“東方第一大港”,石獅市三面臨海,海岸線長68公里,海域面積960平方公里,擁有泉州港為數(shù)不多的深水岸線,是泉州港的中心港區(qū),境內(nèi)主要有石湖港區(qū)、華錦港區(qū)。2018年,石獅兩個港口共完成貨物吞吐量3995萬噸,完成集裝箱189萬標箱。
石獅市委、市政府高度重視培育發(fā)展外貿(mào)集裝箱航線,出臺《關于扶持外貿(mào)集裝箱航線發(fā)展的若干意見》,采取“一線一策”的個性化措施,每年投入3200萬元,分別按航班密度以及出口標準重箱予以獎勵,培育和打造一批外貿(mào)精品航線,助推市場采購貿(mào)易方式試點做大做強。
目前,石獅新增的外貿(mào)內(nèi)支線(石湖港至廈門港)已于4月30日開通運行;日本航線于今日實現(xiàn)首航;越泰航線將于5月17日實現(xiàn)首航;臺灣(高雄)航線即將加密至周雙班運營;菲律賓(馬尼拉)航線與香港航線保持常態(tài)化運營……各條航線有條不紊的運行,為“買全國、賣全球”市場采購貿(mào)易模式和石獅外向型經(jīng)濟發(fā)展提供便捷的外貿(mào)運輸通道。
“石獅將持續(xù)培育外貿(mào)航線,形成循環(huán)式的國際物流鏈條。”據(jù)石獅市副市長邱永豐介紹,下一步石獅將加快推進泉州港石獅航運中心建設,打造一站式綜合服務型大樓,并積極申報石湖港保稅物流中心(B型),同時全面推進各個項目建設,完善港口集疏運體系建設,構(gòu)建石獅與周邊互聯(lián)互通的快速通道。
邱永豐表示,希望廣大客商企業(yè)以本次推介會為契機,就外貿(mào)集裝箱航線服務與航線運營企業(yè)進行深入交流與合作,一同挖掘國際貿(mào)易商機,攜手共贏,同時也希望航線運營企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,為泉州貨走泉州港開辟方便快捷的運輸通道。(本網(wǎng)記者 謝玉妹)