海都深讀·第五十八期

深喉揭秘套牌車

　　閩南網9月15日訊 8月份，泉州警方一場“打非治違”統一行動，讓套牌車再次成為焦點，警方查獲公安部布控緝查套牌車。

　　緊接著，泉州警方又接著查獲一輛奧迪Q7套牌車，一查竟有287條違法信息，未處理的違章罰款金額高達三四萬元，涉及的記分也有上百分。

　　而在此前的7月份，泉州市區中山北路的停車場里，一輛車牌號為閩C·GS588的路虎車，直接逮住了套它車牌的保時捷卡宴，開套牌車的白衣男子至今沒有出現，留下一串疑云：這輛套牌的保時捷卡宴是走私車輛，還是盜搶車輛？

　　為了提高發現套牌、假牌的概率，泉州警方嚴格落實“六必查”措施：即號牌缺少或者損壞必查、新車舊牌或者舊車新牌必查、懸掛外省市號牌必查、遮擋或者污損號牌必查、無牌無證必查、不按規定安裝號牌必查。

　　那么問題來了，套牌車究竟是怎么來的？日前，一位深喉向海都記者曝料，其接觸過一個90后曾短暫幫人賣過套牌車。通過這位深喉及知情人士的講述，我們從一個側面還原了套牌車背后的交易鏈條。

7月，泉州市區中山北路停車場，保時捷卡宴套牌車被真車抓現行

發帖賣二手車實為套牌車

　　豪弟的手中夾著快燃盡的香煙，在父母十幾平方米的租房內通風和采光都只靠一扇門，煙氣久久地出不去。正是晌午，門口灑落的陽光一寸寸地往屋外縮，南方沿海城市的燥熱空氣讓人生悶，胡渣青蔥的豪弟坐在背陽的沙發上，深深地吐出嘴里的煙，也許是長期煙酒浸泡，他的嗓音粗糙得不像個90后。

　　他第一次成交出去的是一輛大眾途銳V8，國內掛完車牌后價格超過100萬，而他38萬賣出。車子的信息放到網上沒幾天，就有人主動聯系過來了，聊了兩三天，30歲左右的北方人便決定要買，并放下定金。

　　車子要負責送貨上門，豪弟的心里異常緊張。一直到他押車趕赴北方某地的前一天，他徹夜難眠，腦中演練了無數遍交車的路線。“第一次，握著方向盤掌心都是汗。”最終在高速上疾馳了6小時后，終于把車送到了目的地。而這一次鋌而走險之后，他還做過幾次交易。

　　網游結識資深玩家之后

　　這位業內深喉接觸豪弟的時間并不長，很多關于豪弟做套牌車交易的事也是轉了幾手，從別人那聽來的。豪弟生活在離福建不遠的一個城市，初中沒畢業就輟學，后來還離家出走過。

　　豪弟看起來有著不符合他年齡的滄桑感，額頭的抬頭紋和眼角定型了的魚尾紋，讓他顯得大叔樣。曠課、打架、離家出走……初中沒畢業就急著逃離學校。

　　輟學后，豪弟依舊放肆地過活。家里在租屋附近開了個小店，父母忙不過來的時候，希望豪弟可以收收心，在家安分幫忙，等到18歲了再放他出去闖闖。可是我行我素慣了的他，根本聽不進父母苦口婆心的話。

　　“飆車撞到人，父親替他賠了一筆錢。他玩網游，跟人家拼裝備要升級，沒錢了就回家要，逼急了，他可以直接把家里的保險柜整個卸下。他把網吧當家，而家就是他需要錢時的出款機……”受不了兒子如此的不成器，父親終于在一次爭執中將拳頭揮向了比他還高的兒子，被聲響驚動的鄰里，紛紛趕來勸架。雖然還未成年，但把面子看得比什么都重的豪弟，當天便頭也不回地離開了自己生活了十幾年的家。

　　“就當沒有這個兒子！”父親在兒子離家后，也曾對鄰里扔下了這句生硬的話。之后還斬斷了經濟供給，就這樣，豪弟幾乎不著家地在社會上混了十來年。

　　跑堂、銷售、廚師幫工，能不要求學歷、不介意他是童工的工作，豪弟幾乎都嘗試過。生性愛折騰又想著過人上人生活的他開始了各種買賣，但這些年口袋里也總有夠他花銷的錢。“早戀早婚早當爹，我自己娶媳婦，聘金十幾萬都是我自己出。孩子和老婆都要我供著，每個月都要大幾千的支出。”他自認生性倔強，從不主動聯系老家的父母。

　　據說，豪弟后來還是回了家，是為了讓孩子可以在爺爺奶奶身邊待一陣子，他還是希望自己的女兒可以感受不同親人的愛。父親對這個鮮少聯系的兒子頗有怨言，“老婆娶回來我們最后知道，孩子快生了才通知要去幫忙給她坐月子，真是欠了他的債”。

　　深愛網絡游戲的豪弟，多年玩下來已經練成資深玩家，在一次賣游戲裝備的時候認識了同樣資深的玩家輝仔，輝仔出手很是闊綽，交往后，豪弟知道他在賣套牌車。后來，輝仔讓他一起賣套牌車。他幾乎沒有細想，就從輝仔的手中接手了第一輛套牌車——大眾途銳。

　　車子拿來了，可是怎么賣出去？根據輝仔賣車的手法，豪弟也學著這輛車子的車況說明，并拍了幾張實體的車輛照片，“將這些信息發到微信上”，發出一些誘惑性很大的信息后，以低價賣二手車吸引買家。

　　除了微信，他還會將這些詢價的信息發布到各種網絡論壇上，讓更多的意向買家可以看到。

　　幾天過后，一位北方的買家聯系上豪弟后，交付了定金，交易的事提上了議程，接下來就是根據買家的意見辦理套牌手續。

　　倒賣車子信息的人

　　“要找到一輛跟它同型號、最好同顏色的合法車，并且掌握其詳盡的信息，包括車牌號、車架號、發動機號等。”一位知情人稱，要尋找這樣的信息并不會太難，“因為有專門倒賣這些車子信息的人，行內都會知道，通過這些人，一般都能找到可以套牌的車型”。

　　“套用別人的車輛信息，要找相對近一點的城市下手，不要套用同個城市的，因為這樣風險比較大，萬一在路上兩輛車碰上了那就完了；太遠的城市也不會去套用，就像你買了走私車想在北京使用，可是你卻套了廣西牌，那就太引人注目了，也比較可能引起交警的懷疑。”知情人士稱，在找到可套用的車輛信息后，倒賣信息的人，一般還可包辦行駛證和車牌。

　　“這些牌照都是從一定的渠道辦理出來的，簡單的檢查一般不容易發現有假，但是經不起交警深查，比如一旦調查車主信息很快就會發現造假。”知情人士如是說。

　　接著，便是著手改車架號。

　　“找一家愿意偷偷車改的修車行并不難，”豪弟曾向深喉透露，他所在的那個城市，有些修車行都是睜只眼閉只眼地承接這業務。“將走私車上原有的發動機號磨掉，再打上套用來的發動機號，這工序做起來很簡單，只是不能明著做，讓人看到肯定會又生出麻煩來，每次都是凌晨時候車場的人才開始著手改碼。”

　　豪弟的這樣一趟“洗白”程序，花費了不到兩天時間，一套行駛證和車牌費用七八千，改發動機號大約800元。

　　拿到套好牌的車子后，他必須自己押車給買家，一路上戰戰兢兢，不敢超速不敢違規，“只要違法被抓了，那套牌就被發現了”。

　　據說，當時有孕在身的妻子為豪弟提心吊膽，“勸他不要做，什么話都說盡了，他就是頭倔牛，想博一把，妻子說的話聽不進去。”

　　車子送到湖南后，年輕的買家直接帶著專業的修車師傅來幫忙試車。除了試駕，檢查車子性能，修車師傅特別核對了改后的發動機號，整個試車進行了一兩個小時。年輕買家對車子很是滿意，拉著豪弟上銀行，當場將余款一次性轉賬結清。豪弟的第一次交易賺了近2萬。