記者從市發改委獲悉,日前,在做好疫情防控的基礎上,泉州市境內在建鐵路項目興泉鐵路、福廈客專工程科學有序推進全面復工。
2月25日,興泉鐵路項目鎮中隧道順利貫通,開啟項目部節后全面復工“開門紅”。
興泉鐵路安溪站前廣場建設
春節期間,興泉鐵路泉州段多個標段不停工,各施工單位在嚴格執行各項疫情防控措施的同時,有序開展工程建設。其中,興泉鐵路7標段順利完成馬跳雙線大橋系桿拱吊桿的安裝、鎮中隧道貫通等節點性工程;興泉鐵路8標段的觀音山隧道洞身開挖、省新特大橋、縱三線特大橋的樁基及墩身和興泉鐵路9標段的鋪軌架梁施工有序推進。截至2月底,興泉鐵路泉州段全線132個工點實現全面復工復產。興泉鐵路全長496公里,設計時速160公里,由京九鐵路興國站引出,終至福建泉州。
2月24日,福廈客專泉州灣跨海大橋主橋6號斜拉索塔端掛設完成,標志著泉州灣跨海大橋全面復工復產。在剛剛過去的春節,包括霞美村隧道、跨斗尾疏港高速特大橋、鷹高山隧道、靈溪特大橋、泉州灣跨海大橋等在內的多個工點不停工抓建設。隨著福廈客專泉州段全部工點的全面復工復產,下階段,福廈客專將按計劃有步驟地推進跨斗尾港疏港高速特大橋和泉州灣跨海大橋架梁施工、安海灣特大橋主橋、蔡營隧道及跨S201連續梁等工程施工。福廈高鐵全程277.42公里,設計時速350公里,未來通車后,福州與廈門間旅行時間將縮短至1小時左右。(記者顏雅婷 陳小陽 文/圖)
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