21日,中建五局泉州海灣大道項目白鶴灣高架橋順利貫通,不足4個月白鶴灣高架即完成556米橋梁12聯現澆箱梁建設,平均每10天1聯,創(chuàng)造了臺商區(qū)市政工程的“海灣速度”。
泉州海灣大道白鶴灣高架橋貫通
工程初期,白鶴灣高架橋因樁基位置下存在海堤、填石地質等阻工影響,導致整體橋梁施工面臨工期緊、任務重,后續(xù)作業(yè)面不連續(xù)等情況。項目部積極協調樁基作業(yè)阻工事宜,及時與當地村鎮(zhèn)溝通協調,順利解決阻工事宜。
在緊湊的工期下,項目部對各作業(yè)面精細化管理,確保各工序按設計規(guī)范高質高效完成,根據施工進度計劃與生產實際相結合,及時供應生產所需波紋管、鋼絞線、支座等材料,保證每道工序層層銜接,有條不紊進行。樁基、承臺、墩柱、現澆箱梁各個作業(yè)面齊頭并進,為橋梁貫通奠定堅實的基礎。
同時,項目部組織隊伍參與“超英杯”勞動競賽,設置關鍵節(jié)點及獎罰制度,將總進度計劃分解為周月計劃,每日追蹤,確保生產作業(yè)環(huán)環(huán)相扣。白鶴灣高架橋工區(qū)在勞動競賽中多次位列前茅,兩次奪得代表勞動競賽冠軍的“流動紅旗”。(記者陳桂生 通訊員黃韜 王俊山文/圖)