城市內澇、道路積水是困擾群眾的煩心事。2017年7月28日，圍繞聽民意解民憂，破解民生熱點難點問題，市委市政府著力補齊民生短板——泉州“XIN”行動正式拉開帷幕。首批解決的十項群眾聚焦的熱難點問題中，第一項就是對中心城區(qū)防洪排澇提出三年行動目標。相關部門制定分期推進計劃，力爭三年內改善城市內澇現(xiàn)象。記者昨日從市、區(qū)兩級市政部門獲悉，三年時間里，一批批重大防洪排澇工程動建，對上百處積水節(jié)點進行“對癥下藥”，中心市區(qū)內澇問題得到有效緩解。

　　經過提升改造，南環(huán)路雨后積水現(xiàn)象得到緩解。

破釜“沉洲” 百米路段告別積水

　　“這要是以前，整條路就像一條小河，行人寸步難行。”5月底連續(xù)多日強降雨，在豐澤區(qū)沉洲路開店多年的老王看到困擾已久的積水問題得到改善，一臉笑容。沉洲路排水不暢、逢雨必積水的問題困擾了附近居民多年，泉州晚報多次進行關注。

　　沉洲路建于上世紀90年代，這條百余米長的路段之前沒有相應的排污設施，而是靠溝渠排放污水。鄰近的寶洲街和坪山路改造后，路面均比沉洲路高，雨水因此積聚在沉洲路。漲潮時，晉江的水也會倒灌進來，導致沉洲路經常積水。從2007年開始，該路段進行多次排水改造，卻遲遲未能徹底解決問題。去年8月，在市、區(qū)兩級政府部門的重視下，沉洲路破土動工，進行積水改造工程。目前改造工程已經完工。附近居民驚喜地看到，經過改造的沉洲路經受住了連日來的雨水考驗。

　　據(jù)豐澤市政部門工作人員介紹，這次改造“大刀闊斧”，主要采取雨污分流、埋設管徑較大的雨污管道、切斷相鄰道路雨水匯入、建設一體化提升泵等一系列措施。

　　之前，南環(huán)路逢雨必積水。

提升改造 解決南環(huán)路“積水癥”

　　南環(huán)路作為鯉城江南片區(qū)連接泉州中心城區(qū)和南安市區(qū)的主要交通干道，車流量大，肩負著交通重任。多年來，南環(huán)路部分路段逢雨必積水，排水系統(tǒng)不夠完善是主要癥結所在。

　　據(jù)市政工作人員介紹，每逢暴雨天氣，晉江南岸的南環(huán)路、池峰路等片區(qū)經常積水。該片區(qū)排水依托穿梭其間的南低渠和繁榮渠，以及連接兩條大渠的井美排洪渠和各道路排水管道。然而，由于一些道路排水設施不完善，如海西汽配城路段，暴雨時山洪水及雨水從檢查井冒出，導致路面積水嚴重。

　　為徹底解決積水問題，鯉城區(qū)政府對該片區(qū)的水系進行全面摸底調查，從2016年開始陸續(xù)啟動片區(qū)內大小渠道的清淤工作。根據(jù)此前多次調查，南環(huán)路不同路段的積水原因也有了明確的“診斷”。南環(huán)路道路及景觀提升改造工程于2018年1月啟動，項目改造直指“積水癥”這個老大難問題。去年改造基本完成，記者曾多次雨后走訪，發(fā)現(xiàn)積水點大大減少。

　　“經過改造，整條路不再大積水，少了以前出行的煩惱。”在臨江工業(yè)區(qū)工作的林先生說。

按照規(guī)劃 開展“一盤棋”治水

　　根據(jù)泉州“XIN”行動，從2017年8月開始，中心城區(qū)排水防澇工作以《泉州市排水防澇改善提升三年行動計劃規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）為藍本，由市政府統(tǒng)一部署，各級管理部門分別落實責任，逐年分批次組織，告別“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的內澇治水整治方式。

　　2016年“莫蘭蒂”臺風帶來的強降雨，讓泉州火車站廣場成為一片汪洋。要系統(tǒng)解決該區(qū)域的內澇問題，必須啟動北峰豐州片區(qū)滯洪區(qū)系統(tǒng)工程建設。在豐澤區(qū)政府的大力配合下，北峰指揮部在2017年率先啟動該系統(tǒng)工程的霞美排洪渠建設。2018年和2019年，一批重大防洪排澇整治工程動建。包括北峰豐州片區(qū)滯洪區(qū)系統(tǒng)一期工程（含西華洋滯洪區(qū)）、烏石山滯洪區(qū)工程、仙堂滯洪區(qū)一期工程等。地處低洼地帶的浦西，規(guī)劃建成了浦西滯洪區(qū)二期，以接納附近區(qū)域的雨水。作為市區(qū)當前最大的滯洪區(qū)，西北洋滯洪區(qū)2018年啟動C湖的清淤工作。

　　這些工程的推進，有效改善了市區(qū)內澇問題，實現(xiàn)泉州市“遇特大暴雨，城市運轉基本正常”的目標。

　　沉洲路積水問題得到解決

逐一診斷 每個點都有解決方案

　　去年5月中旬中心市區(qū)出現(xiàn)短時強降雨，造成市區(qū)大范圍積水，個別路段、地方積水嚴重。市城市管理局對市區(qū)排水防澇存在問題進行調查梳理，形成具體整治方案，對涉及的22處積水點逐一開出改造“藥方”，進一步改善市區(qū)排水防澇問題。

　　據(jù)介紹，有關部門近年來持續(xù)推進城市積水節(jié)點巡查改造工程，發(fā)現(xiàn)一處，改造一處，中心市區(qū)主次干道積水點已大部分解決。2017年，對市區(qū)安吉路、湖心街、刺桐路、溫陵路等多條道路積水節(jié)點進行改造，完成積水節(jié)點改造54處。2018年，完成體育街雍景臺段、瑞泰街、泉秀東街仟禧匯門口等積水節(jié)點改造45處。2019年，對積水易澇點進行動態(tài)監(jiān)控，在排查新增積水點成因及尋找解決對策的同時，增設新易澇點監(jiān)控設備，并入原有市政防洪排澇監(jiān)控系統(tǒng)，方便相關人員開展搶險調度、交通疏導等工作。今年，市市政工程管理處已完成積水節(jié)點改造7處，新增管道375米，檢查井5座，雨水口26座。

　　值得一提的是，雨水口的過流能力是城市雨水排放設計的重要依據(jù)之一，以往每逢暴雨，不少市民總能看到市政工人上街打開雨水井蓋排水。去年10月，市城市管理局首次引進渦輪式新型立體球墨鑄鐵井蓋，在南北大道鐵路橋下、301海西汽配城等路段，試點安裝了3座。如今，試點效果不錯的渦輪式井蓋已在中心市區(qū)7個易積水路段安裝了24套，今后將逐步在全市推廣。（記者 張曉明 文/圖）