眼下,備受關(guān)注的聯(lián)二線(仙游境)項(xiàng)目建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。作為省道S310的重要組成部分,聯(lián)二線(仙游境)從游洋鎮(zhèn)天馬村(與涵江交界)起始,一路蜿蜒至西苑鄉(xiāng)仙西村半林(與德化龍門灘鎮(zhèn)村兜村交界),途經(jīng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)22個(gè)村,全長約65公里,總投資約10億元。按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,設(shè)計(jì)速度40km/h,路基寬10.0米和8.5米。建成后,將有力加強(qiáng)莆田市與泉州市的區(qū)域交流合作,激發(fā)沿線鄉(xiāng)村的振興發(fā)展?jié)摿Α?/p>
據(jù)仙游縣相關(guān)部門提供的測算數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)二線全線貫通后,北部山區(qū)旅游綜合收入有望突破15億元,帶動(dòng)沿線6萬群眾人均增收4000元。事實(shí)上,已建成通車的游洋天馬至西苑鳳頂段(49公里),早已凸顯了其對鄉(xiāng)村振興的促進(jìn)作用——石蒼鄉(xiāng)的高山特產(chǎn)通過冷鏈物流直供沿海城市,溢價(jià)超30%;菜溪巖景區(qū)游客量較通車前增長4倍;游洋鎮(zhèn)的廢棄小學(xué)被改造成寫生基地,藝術(shù)家工作室的燈火點(diǎn)亮了深山夜日。
眼下,聯(lián)二線西苑鳳頂至西苑半林段工程也在積極籌備中,該段路線長約16公里,總投資約3億元,同樣為二級公路,設(shè)計(jì)速度40km/h,雙向兩車道,路基寬度8.5米。目前,該段工程已完成設(shè)計(jì)和用林用地審批等前期工作。
不過,項(xiàng)目推進(jìn)過程中也面臨一些挑戰(zhàn)。
“要強(qiáng)化協(xié)同配合,著力解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中的審批、資金、土地等問題,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)取得新突破,更要把‘路衍經(jīng)濟(jì)’的算盤打得更響。”仙游縣委書記吳海端說,要深挖仙游春夏秋冬特色資源優(yōu)勢,串點(diǎn)成線、連線成片,推動(dòng)旅游業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。“讓游客春看花、夏戲水、秋摘果、冬泡泉,每季都有理由來仙游‘打卡’。”
以路為軸,撬動(dòng)山水之變。據(jù)悉,接下來,仙游將加大力度積極爭取政策性項(xiàng)目,拓展項(xiàng)目建設(shè)模式和籌融資方式,主動(dòng)與金融部門對接,全力爭取專項(xiàng)債項(xiàng)目和超長期國債項(xiàng)目,為交通項(xiàng)目的順利實(shí)施提供資金保障。對于涉及交界縣區(qū)的對外交通項(xiàng)目建設(shè),爭取與泉州市、德化縣同步實(shí)施建設(shè),促進(jìn)全省路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)貫通,提升城鄉(xiāng)聯(lián)系便捷性;積極主動(dòng)與德化縣對接協(xié)調(diào),加快共建“戴云山生態(tài)旅游共享走廊”,以聯(lián)合開發(fā)促道路聯(lián)通。(鄭志忠)