蘭渝鐵路全線通車時間提前至9月29日 當天開通三對臨客列車
9月14日，蘭州鐵路局對國慶期間蘭渝線開行臨客列車召開了協調會議，計劃在國慶期間開通蘭州—隴南、蘭州—姚渡、蘭州—重慶3對臨客列車。
9月18日，據高鐵網消息，蘭渝鐵路全線通車日期將提前到本月29日開通，當天開通首列貨運班列。預計10月20日蘭渝鐵路全線開通客運。
蘭渝鐵路甘肅隴南境內的漢王特大橋（右）與高速公路及國道交錯
據蘭渝鐵路南充建設指揮部消息，由于廣元至蘭州段施工推進順利，甘肅省委、省政府決定提前開通該路段。
9月29日蘭渝鐵路全線通車當天，首列蘭渝（蘭州-重慶）貨運班列將開行。
10月12日，廣元至夏官營段將開通客運，預計10月20日蘭渝鐵路全線開通客運。
首發的K2618次“隴南號”列車駛入隴南火車站
蜀道難，難于上青天用這句詩來形容蘭渝鐵路建設之難并不為過，從2008年9月開工建設至今，蘭渝鐵路走過9年奮戰歷程
讓我們一起來回顧蘭渝鐵路建設難忘的歷史瞬間
2008年9月26日，蘭渝鐵路在蘭州開工建設。
2010年3月20日，蘭渝鐵路甘肅段第一條隧道——全長649米的趙家壩隧道順利貫通。
2010年3月21日，蘭渝鐵路重慶段第一條隧道——全長240米的同興隧道順利貫通。
2012年8月8日，蘭渝鐵路重慶境內全長5214米的龍鳳隧道正式貫通，至此，蘭渝鐵路重慶主線段31座隧道已全數貫通。
2014年7月19日，蘭渝鐵路全線控制性工程西秦嶺隧道全線貫通。
2015年11月17日，蘭渝鐵路桃樹坪隧道貫通。
2016年6月16日，蘭渝鐵路漳縣站主體完工。
蘭渝鐵路漳縣站主體完工。資料圖
2016年6月28日，蘭渝鐵路蘭州至夏官營段通車。
2016年7月2日，蘭渝鐵路全段路基工程基本完成，進行橋梁、隧道等工程施工。
2016年7月18日16時，中國中鐵隧道集團承建的蘭渝鐵路木寨嶺隧道貫通。
2016年12月26日，蘭渝鐵路岷縣至廣元段開通運營。
趟列車從蘭渝鐵路白龍江3號特大橋快速通過。
2017年6月19日，蘭渝鐵路全線控制性工程——胡麻嶺隧道勝利貫通，標志著蘭渝鐵路全線貫通。
蘭渝鐵路沿線站點與時速設計
蘭渝鐵路全長873公里，設計時速為160公里至200公里，途經甘肅、陜西、四川、重慶三省一市、22個縣（市、區），其中四川境內302公里，與渝黔鐵路、貴廣鐵路相連接，構成蘭州至廣州的南北快速鐵路大干線，是西部地區連接珠三角、長三角地區的重要通道。蘭渝鐵路全程有14個停靠站點，分別為蘭州、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝、合川、重慶；另外，遂寧和成都為另一分線的停靠站點。全線開通客運后，蘭渝鐵路將開通共計20對至25對左右列車。
蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，向南經甘肅隴南、陜西寧強進入四川境內，過廣元、南充接入重慶樞紐。
沿線主要站點：蘭州站—渭源站—漳縣站—岷縣站—宕昌站—隴南站—青川站—廣元站—蒼溪站—閬中站—南部站—南充站—武勝站—合川站—重慶站。
全長：820km，其中甘肅境內長436千米，陜西境內長15千米，四川境內長302千米，重慶境內長67千米。
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