“之前船到港報關需要最快10小時,現(xiàn)在最快2小時就能完成;出關以前最快2小時,現(xiàn)在一報關就可以立馬放行。”陳巧云是平潭船務代理公司的報關員,經(jīng)常為進出平潭口岸的船舶辦理進出關業(yè)務。
平潭近期采取多措施推進通關流程進一步提速,讓她在報關上大為便利,也讓她為平潭海關的效率點贊。
通關流程“去繁就簡”
自關檢合并后,平潭海關就積極進行探索業(yè)務融合,并率先在全省試點《現(xiàn)場關檢綜合業(yè)務融合作業(yè)實施方案》。
↑ 工作人員正在對進關牛樟苗進行取樣
原海關窗口綜合業(yè)務、海運快件審核等10個窗口,合并3個、撤銷1個,整合后共有綜合業(yè)務、海運快件審核、跨境電商審核、簽證制證、行政審批、現(xiàn)場咨詢,撤銷原檢驗檢疫審核放行6個科室,并于10月12日完成首票單證融合作業(yè)。
↑ 工作人員正在對進關牛樟苗進行取樣
“ 通過讓數(shù)據(jù)多跑路,企業(yè)少跑路的方式,優(yōu)化通關流程。目前來看效果是非常好,通關時間大大降低。”平潭海關綜合業(yè)務科科長馮小兵介紹。
↑海關工作人員正在對進關攜帶物品進行檢查
今年下半年平潭口岸平均通關時間為:
7月份進口47.78小時,出口4.31小時;
8月份進口42.61小時,出口6.87小時;
9月份進口33.34小時,出口4.22小時;
10月份進口在30小時以內,出口在4小時以內。
通關降費減負力度大
通關流程的縮減也讓通關的費用降低,在調研結果的基礎上,平潭海關與口岸辦部門共同探討研究降費舉措,并出臺了多項措施進行通關降費。
↑通關旅客
平潭海關也研究了2個降費突破事項:
對進出區(qū)轉關貨物“兩個地點、兩次核驗”所產生物流成本問題,實施“一個地點、一次核驗”,切實降低企業(yè)成本;
對理貨公司收取快件過機理貨費用問題,正配合快件運營企業(yè)積極協(xié)調理貨公司,推動免予提交快件過機理貨證明,力爭減輕企業(yè)負擔。
↑通關旅客
“下一步將取消一些部門不合理收費,引入企業(yè)的市場競爭,減少船代、港務,還有中介代理公司的一些費用,盡可能地提升平潭口岸的競爭力。”馮小兵說。