街頭上，不少學生模樣的市民騎行改裝后的超標電動車上路，速度有的快過摩托車

核心提示

　　電影《速度與激情8》火熱上映，開著跑車風馳電掣，這些狂拽炫酷的鏡頭，對不少年輕人吸引力頗大，更引來一些人效仿。開不上跑車?電動車也能湊合。這不，城區不少路段也正上演著電動車版的“速度與激情”。深夜時分，一輛輛經過改裝的電動車發出巨大的轟鳴聲，打破了深夜的寧靜。這不僅擾人清夢，也存在極大安全隱患。

午夜街頭成飆車天堂

　　16日晚11點30分，大多數市民已經進入夢鄉。就在這夜深人靜的時候，在海壇東路，“轟轟”一陣陣震耳欲聾的馬達聲從遠處傳來。緊接著，5輛電動車從馬路上呼嘯而過，電動車上坐著的是穿著校服的學生，這些電動車車速很快，呼嘯過后仍能聽到電動車的噪音和后座女孩的尖叫聲。

　　次日零點，在環島路靠近海漁廣場處，同樣有一伙年輕人開著電動車飛快駛過。隨后，記者又來到西航路、龍鳳路，均發現夜晚飆車現象。

　　“飆車群體大部分是未成年人。”據一位玩過飆車的林先生介紹，他們多是晚上10點后才開始集合，三五成群飆車追逐，瘋狂吶喊。參與飆車人員還建有飆車微信群。

　　“申請入群非常嚴格，陌生人根本無法加入，需群內成員擔保，對新人的資料嚴格核查后才能加入，微信群里還會定期發布飆車集結時間和地點，并不斷變化。”林先生說。

中學生是改裝主力軍

　　改裝超標電動車正漸漸成為年輕人的新寵，其中不乏中學生群體。記者在學校周邊停靠的電動車中，發現不少電動車被改裝過。在城關中學門口，記者初步統計，共有22輛改裝電動車，而平潭一中學校前門，共有34輛改裝電動車;而在平潭翰英中學前門和平潭一中后門，則有五十多輛改裝過的電動車。

　　在這些改裝的電動車中，不少電動車的控制器、后輪電機比普通電動車大很多。“這種電動車馬力大，時速可輕松破百。”一名不愿透露姓名的業內人士透露說。

改裝電動車上路將面臨處罰

　　“這些只是表面上的改裝，真正玩車的人，都是對車輛的內部進行改裝。”一家改裝店老板表示，如果車輛換個控制器，將控制器提升到24管，輸出功率提升到3000瓦，再將電池加到10個，時速輕松可以上到120公里，而這種改裝，都要用粗的電線，電池的電線就要有小拇指一樣粗，才頂得住強大電流。“最多一輛電動車可以安裝12個電池。”老板說。

　　據了解，改裝電摩飆車行為可按《刑法修正案(八)》規定處罰：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，定為危險駕駛罪，處拘役，并處罰金。按照規定，符合下列行為之一的應認定為追逐競駛：在道路上駕駛機動車高速行駛、反復并線、頻繁穿插的;為尋求刺激、賭博競技等駕車相互追趕、相互競速的;在道路上駕車炫耀特技(如漂移等)。

　　“改裝的超標電動車速度與摩托車相近，甚至更快，但其制動性能與摩托車相差甚遠”，交警大隊大隊長林義斌表示，改裝過的電動車的前后輪制動力分別為輕便摩托車最低標準的83%與3%，這導致車速提高后，前制動力雖有增加，但后制動力基本喪失，有側滑與前翻的危險。而且，駕駛超標電動車的人員中，絕大部分為青年群體，大部分沒有駕駛證，這部分人交通安全法律知識比較缺乏，時常闖紅燈、不戴安全頭盔等，嚴重影響了正常的道路交通秩序。

　　對此，警方將繼續開展相關整治行動。林義斌提醒，將對駕駛超標車、改裝電動車上路行駛的，暫扣車輛，并處罰款，核對相關車輛來歷憑證后給予放行，尤其是針對學校周邊改裝電動車。（記者 念曉丹 薛海云/文 蔡起輝 念望舒/攝 見習記者 陳夢菲 江信恒）