9日18時,夜幕降臨,邵光高速A3標段T梁預(yù)制廠亮起了盞盞照明燈,水泥泵聲與機械聲交錯轟鳴,工人們正在加緊澆筑T梁。“我們標段總共要完成450片T梁的預(yù)制,目前已完成370片T梁的預(yù)制工作,計劃春節(jié)前全面完工。”A3標段橋梁副經(jīng)理黃林介紹說。
9日下午5時,邵光高速A5標段北溪大橋右橋最后一片T梁架設(shè)完畢,實現(xiàn)單幅貫通。
這僅僅是邵光高速建設(shè)中的一個縮影,目前邵光高速7個標段全面掀起了建設(shè)熱潮。邵光高速公路全長66.22公里,設(shè)計時速80公里,項目概算總額48.05億元,是海西高速公路網(wǎng)的一條聯(lián)絡(luò)線,也是進入江西等內(nèi)陸省份的快速通道之一。路線起點位于邵武市下沙鎮(zhèn)下王塘,與武邵高速公路相接,途經(jīng)光澤縣3鄉(xiāng)1場15個建制村,終點位于光澤縣華僑鄉(xiāng)鐵關(guān),沿線共設(shè)下王塘、邵武水北、光澤、金嶺4處互通立交。全線按雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車時速為80公里。項目工期三年,2013年2月全線開工建設(shè),計劃2015年年底建成通車。截至11月底,邵光高速今年完成形象投資約14.1億元,占年度計劃的96%。累計完成計劃投資32.4億元,占投資計劃的67.4%。
“邵光高速自動工建設(shè)以來,得到了邵武和光澤兩地干部群眾的大力支持。”邵光高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理黃俊良感慨地告訴記者,“目前,我們在全力籌措建設(shè)資金的同時,全線加快建設(shè)進度。在今年12月底,努力爭取所有的橋梁和隧道實現(xiàn)雙幅貫通,為后續(xù)建設(shè)工作奠定基礎(chǔ)。爭取明年3月底完成路基工程,并鋪上水穩(wěn)層,10月完成路面鋪設(shè),確保明年底順利通車。”