多車發(fā)生追尾救護車卻被堵路上
無獨有偶,昨日上午9點,福州到羅源的高速路上也發(fā)生了相似事件。福州高速交警四大隊的民警表示,當時在寧德飛鸞嶺隧道內(nèi)發(fā)生多起車輛追尾的事故,警方不得不進行了10分多鐘的臨時交通管制。在沿線的網(wǎng)友@孺子可愚發(fā)微博稱,“福州到羅源的高速路羅源南出口堵了10公里,五車追尾,當時有人受傷,救護車趕到了也被堵了半個多小時,沒辦法接傷員,因為應急車道被占用,甚至應急車道也堵車了。”
記者手記
請為生命留條應急通道
他才34歲,是家中的頂梁柱,卻因為作為生命通道的應急車道被堵,延誤了搶救的時間而失去了生命,令人痛心。
在國內(nèi),每逢節(jié)假日,總能看到關于高速路上應急車道被占的新聞。許多司機經(jīng)不起空曠的應急車道的誘惑,總是急不可耐地打起方向盤,踩一腳油門瀟灑地快速通過應急車道。他們不知,這看似節(jié)省了很多時間的行為,除了甩掉身后那條長長的等待隊伍,也甩掉了他們內(nèi)心深處的那一份社會公德。
筆者曾看過這樣一個故事:一名中國人在德國的時候正趕上堵車,看到被堵得嚴嚴實實的馬路旁始終有一條空空的車道,就問身邊的本地司機為何不走,司機告訴他,哪怕是堵上幾天,這條應急車道上也不會有車。
和國外一樣,國內(nèi)的應急車道也是生命的通道。福州高速警方介紹,因為高速公路上車速高、流量大,一旦發(fā)生交通事故,難免會有人員傷亡,這時候救援車輛利用應急車道迅速趕往現(xiàn)場救治傷者、清理現(xiàn)場、疏導交通就顯得尤為重要。
為此,如果可以的話,我們至少要做到,在車行高速路的時候忍住自己那點沖動,留下一條生命通道給需要的人,而這個微不足道的舉動,也許就足夠了,譬如拯救那名突發(fā)哮喘的34歲男子。(記者陳木易通訊員李娜)
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