焦點(diǎn)3

　　公務(wù)出行將如何保障？

　　探索適合公務(wù)出行的市場化交通定制服務(wù)

　　改革后，行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式，由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供。

　　各地要研究制定公務(wù)出行保障具體措施。完善城市公共交通服務(wù)體系，保障行政區(qū)域內(nèi)公務(wù)出行，探索發(fā)展適合公務(wù)出行的市場化交通定制服務(wù)，增加社會(huì)化交通供給。建立跨部門的執(zhí)法用車、公務(wù)用車綜合服務(wù)平臺(tái)，利用車輛定位信息系統(tǒng)，實(shí)行統(tǒng)一管理。

　　對(duì)改革后留用的車輛難以解決集體公務(wù)出行的，允許通過社會(huì)化租賃車輛的方式予以保障。對(duì)特別重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測的特殊事項(xiàng)，各地可以另行制定特殊情況下公務(wù)用車保障辦法。

　　焦點(diǎn)4

　　保留的公車如何管理？

　　執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)

　　各級(jí)公務(wù)用車主管部門要會(huì)同有關(guān)部門，嚴(yán)格核定定向化保障公務(wù)用車的編制和標(biāo)準(zhǔn)，車輛配備優(yōu)先選用新能源汽車。除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

　　保留的機(jī)要通信、應(yīng)急等公務(wù)用車，在社會(huì)化交通方式提供不足或成本過高的情況下，還可用于保障各部門集體公務(wù)出行、跨區(qū)域出差、下基層調(diào)研等公務(wù)出行。各級(jí)各部門要建立嚴(yán)格的公務(wù)出行審批和登記制度，定期公布車輛租賃費(fèi)用使用情況。

　　改革后保留的公務(wù)車輛，須集中起來建立服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)一管理，平臺(tái)兩年內(nèi)建設(shè)到位。

　　《方案》還要求嚴(yán)格改革紀(jì)律，黨政機(jī)關(guān)不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛，不得以公務(wù)交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利，不得違反規(guī)定用公費(fèi)報(bào)銷或者支付應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的私人用車費(fèi)用。

　　最新進(jìn)展

　　福州五區(qū)內(nèi)公務(wù)出行

　　省直機(jī)關(guān)干部不再報(bào)銷交通費(fèi)

　　記者昨獲悉，《福建省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》已經(jīng)省委、省政府同意，并報(bào)中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。

　　省直機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼制度，每人每月的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體為：廳級(jí)1690元，正處級(jí)1040元，副處級(jí)920元，正科級(jí)650元，副科級(jí)580元，科員及以下500元。在福州市行政區(qū)域（即鼓樓、臺(tái)江、倉山、晉安、馬尾等五區(qū)范圍）內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。

　　此外，省直機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位公務(wù)用車進(jìn)行清查登記，確保產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)屬明確、資料完備、證件齊全。根據(jù)核定的保留車輛編制，按要求提出保留車輛申請(qǐng)，說明保留理由，并附全部車輛的品牌、型號(hào)、牌照號(hào)、車架號(hào)、使用年限、行駛里程等信息。