移動專車Lyft虛高收費遭集體訴訟索賠6000萬美元
近來，國內(nèi)移動專車價格接連上調(diào)，讓用戶大喊吃不消。值得注意的是，在美國，移動專車服務(wù)商Lyft最近遭到了集體訴訟，理由是向乘客虛高收費，Lyft被索賠6000萬美元。
據(jù)美國網(wǎng)絡(luò)新聞媒體赫芬頓郵報報道，本周，兩位律師Neal Bhushan和Kevin Caldwell將訴狀提交到了美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地方法庭，原告申請列入集體訴訟，這意味著其他受損失的消費者可以加入訴訟并索賠。
原告指出，在紐約的收費公路路段，Lyft并未按照“紐約出租車豪車委員會”的規(guī)定，收取比較低的“EZ Pass”資費，而是收取了更高的“現(xiàn)金”類資費。
這樣，Lyft在收費路段每次平均高額收費2.46美元，再乘以每日的訂單數(shù)量，Lyft高額收取的費用不算少數(shù)。原告指出，在過去兩年時間里，Lyft多收了消費者6000萬美元。
據(jù)稱，在多收取的費用中，兩成流向了Lyft公司，八成流向了專車司機(jī)。
目前還不清楚Lyft是否故意進(jìn)行了高額收費。對于這一報道，Lyft方面并未置評。
Lyft是美國兩大移動專車公司之一，在Uber巨大壓力下苦苦生存，其服務(wù)也覆蓋了美國大量城市。
一名原告表示，類似Lyft這樣的科技公司不應(yīng)該進(jìn)入紐約、然后對乘客虛高收費，從普通乘客身上拿走如此高額費用是不可接受的。
這一官司對于Lyft來的不是時候。最近，Lyft遭遇一系列不利傳聞，媒體稱該公司正在接觸許多科技公司，謀求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓。Lyft對外報價高達(dá)90億美元，而福特汽車公司報出60億美元的收購價，導(dǎo)致收購未能成功。
Lyft則對外表示，所有轉(zhuǎn)讓的說法都是競爭對手Uber杜撰的。
另據(jù)美國媒體八月底報道，曾經(jīng)向中國移動出行公司滴滴投資10億美元的蘋果，正在和Lyft接觸，可能對Lyft做出戰(zhàn)略投資。另外，蘋果僅僅準(zhǔn)備投資入股，并沒有收購Lyft的興趣。
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