去年11月,許家印在恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上宣布,恒大將在上海、廣州、沈陽、鄭州等地建設世界先進的汽車生產(chǎn)基地。短短8個月后,恒大汽車上海、廣州生產(chǎn)基地便全線進入設備安裝調(diào)試階段。
許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間
近日,視察了恒大汽車生產(chǎn)基地的許家印連連感慨:“現(xiàn)在我又回到28年前,我在舞鋼當車間主任的感覺。今天看到我們建設的世界先進的裝備、世界先進的工藝、世界先進的智能制造汽車生產(chǎn)基地,我很開心、很高興。”
沖壓車間·世界領先的德國舒勒全自動沖壓生產(chǎn)線
那么,到底恒大汽車兩大基地有多先進?我們用數(shù)字來說話。
車身車間·全自動化車身2線
“2545臺機器人”
據(jù)了解,此次亮相的兩大基地均按照工業(yè)4.0標準建設,裝配了2545臺智能機器人,采用世界先進的裝備、世界先進的工藝,實現(xiàn)世界先進的智能制造。
車身車間·全自動化車身2線
“1分鐘造1輛車”
在沖壓車間、車身車間、涂裝車間、裝配車間這四大車間,目光所及之處皆充滿“黑科技”:包括德國舒勒全自動沖壓生產(chǎn)線、德國庫卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產(chǎn)線以及全自動裝配線等,全面達產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。
車身車間·全自動化地板2線
“24小時作業(yè)”
“多才多藝”的智能機器人更是恒大汽車生產(chǎn)基地的秘密武器。比如在車身車間,巨型機械臂能精確地執(zhí)行點焊、鉚接、膠合等工作,每一步都分毫不差,并可實現(xiàn)24小時全自動作業(yè);在涂裝車間,噴漆機器人擁有可彎曲機械臂,能全方位、不留死角地完成自動噴漆任務;在裝配車間,機械臂能連續(xù)快速地安裝車門、車輪等重要零部件。
涂裝車間·Ro-Dip 360°翻轉線
目前,基地暫時使用舊車型零部件進行調(diào)試,未來將生產(chǎn)恒馳系列車型。
此前,恒馳首期六款車在上海、廣州同時發(fā)布,造型驚艷了汽車界。如今,再加上世界先進的智能制造基地的賦能,恒大汽車既確保了產(chǎn)品的品質高,又確保了生產(chǎn)效率高、合格率高,進而將促使生產(chǎn)成本大幅下降。
涂裝車間·世界先進的德國杜爾涂裝機器人
裝配車間·世界頂級的德國杜爾高精度四輪定位
可以預見,接下來恒馳量產(chǎn)將駛入“快車道”,恒大在全球新能源汽車市場競爭力也必將大幅提升。正如許家印所說:“我們要實現(xiàn)三到五年內(nèi),把恒大汽車打造成為世界規(guī)模宏大、實力強勁的新能源汽車集團,絕對不是夢!”
裝配車間·行業(yè)首創(chuàng)雙色弧形燈廊
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