新華財經北京11月4日電 今年以來,在新車市場低迷的背景下,二手車市場仍然保持較好增速。與此同時,二手車出口不斷升溫,2019年7月至10月中旬,國內多地獲二手車出口資質的企業(yè)陸續(xù)完成首批出口訂單,二手車市場也成為國內車企爭相布局的領域。今年以來,奇瑞汽車、廣汽集團、長城汽車等多家企業(yè)著力發(fā)展二手車業(yè)務。
公開資料顯示,早在2004年,一汽·大眾奧迪就開始布局二手車業(yè)務,目前授權的奧迪二手車經銷商網絡已經覆蓋全國200多個個城市;2017年9月,北汽產投啟動了啟轅平臺項目,打造二手車超級平臺;2017年11月,東風日產“及新車”官方認證二手車品牌發(fā)布,此后“及新車”北京中心、天津中心相繼開業(yè)。
2019年7月29日,廣汽商貿有限公司首批出口二手車正式裝船,作為廣東省首批5家二手車出口試點企業(yè)之一,正式啟動國際二手車市場。
此外,7月底,長城汽車全資子公司——常有好車(天津)汽車進出口有限公司完成二手車出口首單業(yè)務。首批出口車輛為卡車和客車等商用車,在天津東疆港裝船出海,發(fā)往多個亞非國家。長城汽車二手車運營總監(jiān)金威說,常有好車首單業(yè)務的順利完成,標志著長城汽車正式加入海內外二手車領域市場化競爭的行列,同時也意味著長城汽車的全球化戰(zhàn)略又開辟出一條新航道。
奇瑞汽車相關負責人也表示,目前奇瑞汽車國際公司已成立專項部門進行二手車出口業(yè)務,并對當前中國二手車市場情況、出口政策及相關流程、全球二手車市場情況、進口國法規(guī)政策等情況進行分析,擬定了二手車出口目標市場及相應計劃。經過對全球市場二手車情況的分析,第一批擬對柬埔寨、尼日利亞、烏克蘭、哈薩克斯坦等二手車需求較大市場進行出口,預計2020年實現實銷二手車出口突破。
據俄羅斯衛(wèi)星通訊報道,2018年1-9月,俄二手車市場中國汽車的交易量達58500輛,同比增長8.5%,其中奇瑞汽車在俄二手車市場中的交易量居中國品牌之首。
在支撐自身品牌二手車出口服務方面,奇瑞汽車相關負責人表示,奇瑞首先在資源方面通過國內經銷商的二手車置換業(yè)務,同時與幾大二手車電商平臺取得合作,獲得第一手二手車資源;在通過奇瑞子公司對二手車進行整備和監(jiān)測;再通過奇瑞目前已進入國家的經銷商網絡進行銷售;在售后服務方面,參照奇瑞成熟的整車出口售后服務流程進行操作;通過奇瑞認證二手車的形式提供相應期限的質保,建立奇瑞二手車品牌和口碑。
此外,國內造車新勢力也在加入二手車市場競爭。10月4日,蔚來方面宣布,今年年底將推出官方認證二手車平臺,在此之前,威馬汽車已于今年8月率先推出官方二手車業(yè)務。(記者 陳伶娜 李亭)
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