4月18日,筆者在巖前鎮(zhèn)政府看到,一大早,大院內(nèi)很多群眾騎來了自家的汽油助力車、電動車,現(xiàn)場一片熱鬧景象,原來這是該鎮(zhèn)開始了汽油助力車、超標(biāo)電動車掛牌行動。
還不到早上八點,大院內(nèi)已經(jīng)有很多群眾騎來了自家的汽油助力車、電動車,等待著上交材料辦理掛牌手續(xù)。工作人員有條不紊地在對上交的材料進行核對、登記、造冊,為每輛已經(jīng)辦理好手續(xù)的車子裝上新牌照。
據(jù)了解,按照規(guī)定,不符合普通摩托車、輕便摩托車技術(shù)條件的、且未列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的二輪汽油機助力自行車,和設(shè)計最高時速超過10Km/小時、整車質(zhì)量(重量)超過40KG,不具有良好的腳踏騎行功能、電動機額定連續(xù)輸出功率大于240W、蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓大于48v的超標(biāo)電動車都是集中登記造冊對象。
一位來掛牌的姑娘對筆者說:“這次掛牌我覺得非常好,不僅有利于政府規(guī)范對助力車的管理,進一步保障了我們的出行安全。”
鎮(zhèn)道安辦工作人員說:“燃油助力自行車因其價格低廉,使用方便等優(yōu)勢,逐漸成了廣大群眾喜愛的交通工具,然而由于眾多燃油助力自行車駕駛員沒有接受過專門的培訓(xùn),交通法規(guī)、安全意識比較薄弱,容易發(fā)生交通事故。給燃油助力自行車安裝牌照,將有效推動其安全規(guī)范行駛。”