O2O并購時代的大幕緩緩拉開,但對于二手車O2O來說為時尚早。日前有消息稱,瓜子二手車直賣網(wǎng)(以下簡稱“瓜子二手車”)和人人車即將合并。昨日,人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇向北京商報記者回應稱,并購傳言并不屬實。瓜子二手車也發(fā)布公開聲明稱,不會考慮并購。
瓜子二手車和人人車都是C2C模式二手車O2O,兩家企業(yè)傳出合并消息,引起人們關注。春節(jié)期間,有媒體報道稱,瓜子二手車和人人車高層頻繁接觸,雙方有望在今年3月前達成合并事宜。并分析認為,企業(yè)背后的資本推動是雙方合并的原因。然而這一備受矚目的合并傳言最終被證實為謠言。
瓜子二手車昨日向媒體回應稱,二手車電商正值行業(yè)爆發(fā)的早期,尚處于群雄混戰(zhàn)階段,瓜子二手車有信心獨立發(fā)展,不會考慮并購人人車。人人車方面表示,人人車現(xiàn)階段不會考慮并購瓜子二手車,會將融資用在更有價值的地方。在杜希勇看來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的并購潮大多發(fā)生在商業(yè)模式、競爭格局已基本穩(wěn)定的領域,對于二手車電商市場來說為時尚早。(記者 李鐸 陳克遠)