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神舟十一發(fā)射目擊:中國(guó)空間站夢(mèng)想再邁堅(jiān)實(shí)一步

來(lái)源:海峽之聲 2016-10-18 16:08 http://www.fafqdl.cn/

­  10月17日7時(shí),酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的胡楊金色正濃,神舟十一號(hào)載人飛船已經(jīng)進(jìn)入發(fā)射前半小時(shí)準(zhǔn)備階段。

­  距離發(fā)射塔架一公里外的火箭測(cè)試發(fā)射大廳,科技人員堅(jiān)守在各自的機(jī)位前嚴(yán)陣以待,視線牢牢鎖在身前的顯示屏上。從主顯示屏上可以看到,塔架上的工作人員正在進(jìn)行著發(fā)射前的最后準(zhǔn)備。

­  “30分鐘準(zhǔn)備!”發(fā)射場(chǎng)上空傳來(lái)零號(hào)指揮員的口令。零號(hào),是發(fā)射時(shí)測(cè)發(fā)指揮的調(diào)度代號(hào)。在發(fā)射前30分鐘,零號(hào)是發(fā)射場(chǎng)的“最高指揮”,各大系統(tǒng)均須聽(tīng)其號(hào)令。

­  東風(fēng)航天城大禮堂

­  晨光下,發(fā)射塔架由上至下徐徐打開(kāi)回轉(zhuǎn)平臺(tái),長(zhǎng)征二F火箭托舉著神舟十一號(hào)飛船離開(kāi)塔架的懷抱,緩緩露出“芳容”。此時(shí),在距地面393公里的軌道上,9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)做好了迎接神舟十一號(hào)飛船的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

­  這是神舟飛船的第十一次出發(fā),載人飛行的第六次出發(fā)。

­  發(fā)射塔架的回轉(zhuǎn)平臺(tái)全部打開(kāi)。清晨的陽(yáng)光下,乳白色的長(zhǎng)征火箭聳立在藍(lán)天與荒漠之間,船箭塔組合體在三層擺桿的環(huán)抱下,安靜地等待著起飛的口令。

­  “長(zhǎng)征報(bào)告,運(yùn)載火箭準(zhǔn)備好!”長(zhǎng)征,是發(fā)射場(chǎng)火箭測(cè)試發(fā)射指揮員的代號(hào)。“飛船準(zhǔn)備好!”“航天員準(zhǔn)備好!”報(bào)告聲不斷傳到指控中心。發(fā)射塔架上的工作人員全部撤離。“5分鐘準(zhǔn)備!”

­  這是時(shí)隔三年后,我國(guó)航天員又一次太空之旅。神舟十一號(hào)飛船搭載的兩名航天員景海鵬與陳冬將在軌駐留33天,進(jìn)行人在太空中期駐留試驗(yàn)。在2名航天員33天的太空遨游中,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng),負(fù)責(zé)手控交會(huì)對(duì)接操作;陳冬擔(dān)任指令長(zhǎng)助手,負(fù)責(zé)配合指令長(zhǎng)完成飛船駕駛、手控交會(huì)對(duì)接、飛船撤離等任務(wù)。在軌期間,他們將模擬未來(lái)空間站的交會(huì)對(duì)接方式,即載人飛船將利用自身機(jī)動(dòng)能力追蹤空間站,實(shí)現(xiàn)神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的交會(huì)對(duì)接。此外,他們還將開(kāi)展多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與空間應(yīng)用。

­  航天員景海鵬和陳冬出征儀式

­  “1分鐘準(zhǔn)備!”火箭控制自動(dòng)轉(zhuǎn)電,擺桿擺開(kāi),導(dǎo)流槽噴水……發(fā)射場(chǎng)氣氛驟然緊張起來(lái)。

­  發(fā)射進(jìn)入讀秒階段。距離發(fā)射塔架西側(cè)1500多米遠(yuǎn)的空地上——這片觀看火箭發(fā)射最近的安全區(qū)域內(nèi),等候多時(shí)的媒體記者和參觀人群,紛紛舉起相機(jī)、手機(jī),準(zhǔn)備拍下火箭點(diǎn)火升空的壯麗瞬間。“5、4、3、2、1,點(diǎn)火!”

­  “點(diǎn)火!”全場(chǎng)觀眾跟著零號(hào)指揮員的口令同聲高喊。1、2、3、4……箭體尾部噴出火焰,但火箭仍立在發(fā)射平臺(tái)上,足足3秒鐘絲毫未動(dòng)——這是火箭發(fā)射時(shí)的“蓄力”。發(fā)射場(chǎng)上一片沉寂,靜靜等待著。

­  “起飛!”指揮員的口令鏗鏘有力。

­  “起飛!”全場(chǎng)觀眾再次同聲高喊。

­  剎那間,大團(tuán)烈焰從兩側(cè)的導(dǎo)流槽中噴涌而出,托舉著塔船箭組合體拔地而起。煙塵飛騰,大地顫抖,尾焰灼燒空氣發(fā)出巨大的轟鳴聲,如千軍萬(wàn)馬奔馳而來(lái),很多人捂上了耳朵。火箭拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的焰尾從巨大煙塵中鉆出,直入云霄。

­  12秒后,火箭轉(zhuǎn)向。

­  120秒,逃逸塔分離。火箭點(diǎn)火后的兩分鐘是最容易出現(xiàn)緊急情況的階段,逃逸塔則承擔(dān)著航天員瞬間逃生,安全返回的任務(wù)。逃逸塔分離意味著火箭發(fā)射已經(jīng)順利度過(guò)最危險(xiǎn)的階段。

­  神舟十一發(fā)射

­  155秒,4個(gè)助推器分離。火箭拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的白煙,劃過(guò)天際,漸飛漸遠(yuǎn)…

­  160秒,一二級(jí)火箭分離。211秒,整流罩分離。這意味著神舟十一號(hào)飛船已經(jīng)穿過(guò)大氣層,飛向外太空。在300多公里高度的近圓對(duì)接軌道上,三十多天前發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室早已做好準(zhǔn)備,等候著與神舟十一號(hào)飛船“牽手”。

­  575秒,船箭分離。600秒后,飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。

­  酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮顯示大廳內(nèi),中國(guó)載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號(hào)飛船發(fā)射圓滿成功!大廳的掌聲雷動(dòng)。

­  這是中國(guó)航天史上值得銘記的一天,中國(guó)人朝著建立空間站的夢(mèng)想邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

­  揭密:“神十一”與“神十”有哪些不同?

­  此次的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)中,搭載兩名航天員的神舟十一號(hào)載人飛船備受關(guān)注。那么,此次的神舟十一號(hào)相比神舟十號(hào)有哪些變化?有哪些創(chuàng)新?

­  飛得更高,實(shí)驗(yàn)更多,時(shí)間更長(zhǎng)

­  神舟十一號(hào)飛船由航天科技集團(tuán)五院抓總研制。飛船的制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng),簡(jiǎn)稱GNC分系統(tǒng),承擔(dān)著飛船從起飛到返回的全部運(yùn)動(dòng)控制任務(wù)。神舟十一號(hào)飛船GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清告訴記者,此次的神舟十一號(hào)飛船與神舟十號(hào)飛船一脈相承,主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。不過(guò)相比神十,神十一有三個(gè)明顯的變化。

­  第一,飛得更高。過(guò)去,神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí),軌道高度是343公里。而神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里,比過(guò)去高了50公里。這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來(lái)空間站要求。飛得更高對(duì)飛船的要求也更多,這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣,還需要連續(xù)變軌。

­  第二,實(shí)驗(yàn)更多。因?yàn)檫@次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。任務(wù)期間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能,獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

­  第三,時(shí)間更長(zhǎng)。此次任務(wù)中,航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù),比神十的15天翻了一倍。在這一個(gè)月中,要保障航天員的生活健康,也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力,飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就比過(guò)去增強(qiáng)了。

­  神舟十一號(hào)瞄準(zhǔn)未來(lái)空間站

­  根據(jù)載人航天工程辦公室副主任武平介紹,為了滿足本次任務(wù)的要求,提高飛船的安全性、可靠性,驗(yàn)證未來(lái)的航天技術(shù),具體在三個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整。

­  第一,為了滿足本次任務(wù)的要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序。目的是為了使神舟十一號(hào)飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)的交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道從343公里調(diào)整到393公里這一要求。同時(shí)還優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載的布局方案,這樣使這次任務(wù)隨行的貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高。

­  第二,為了進(jìn)一步提高安全性、可靠性,新增配置了寬波束中繼通信終端。它的目的是顯著擴(kuò)大了測(cè)控的覆蓋率,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)候的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

­  第三,為了驗(yàn)證未來(lái)航天技術(shù),滿足未來(lái)空間站上對(duì)長(zhǎng)壽命的要求,對(duì)神舟十一號(hào)飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造。

­  交會(huì)對(duì)接“眼睛”更加明亮

­  此次任務(wù)中,神舟十一號(hào)將與天宮二號(hào)進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,作為交會(huì)對(duì)接的“眼睛”,神舟十一號(hào)光學(xué)成像敏感器這次進(jìn)行了升級(jí),將更加“明亮”。

­  在“天宮二號(hào)”及以后的空間站任務(wù)中,交會(huì)對(duì)接會(huì)變成一項(xiàng)常態(tài)化任務(wù),對(duì)接環(huán)境也將更復(fù)雜,這就對(duì)光學(xué)成像敏感器提出了更高要求。之前神舟飛船與天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接任務(wù)中,應(yīng)用的都是CCD成像敏感器。本次神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的對(duì)接,采用新一代光學(xué)成像敏感器CRDS。CRDS抗雜光的能力更強(qiáng),即使在太陽(yáng)強(qiáng)光直射時(shí),“眼睛”也不會(huì)被“亮瞎”,具備了在苛刻光照條件下準(zhǔn)全天候穩(wěn)定測(cè)量能力,極大地提高了交會(huì)對(duì)接的可靠性。

­  肩負(fù)重任的神舟十一號(hào)飛船開(kāi)啟了它的太空之旅,讓我們期待它的精彩表現(xiàn)吧! 您看完這條新聞的表情是?(海峽之聲記者 龔天寧 鄒志偉)

責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
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