海智在線的創(chuàng)始人佘瑩在“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”行業(yè)有十年的工作經(jīng)驗。

　　她曾供職于全球知名的一家工業(yè)B2B美資公司，用了六年半的時間從基層業(yè)務(wù)員做到了整個亞太地區(qū)的CEO。

之所以做到美資公司的CEO之后，仍選擇創(chuàng)業(yè)這條道路，主要有兩方面原因：

　　首先，現(xiàn)在的B2B和她之前理解的B2B有很大的不同，出現(xiàn)了很多創(chuàng)新的形式，需要關(guān)注其他行業(yè)B2B的發(fā)展；

　　其次，她發(fā)現(xiàn)中國的工廠對于自身的發(fā)展沒有明確的思路和概念，這導(dǎo)致在開拓訂單、開拓業(yè)務(wù)的過程中非常迷茫。

　　同時，在對行業(yè)思考的過程中發(fā)現(xiàn)，原來美資公司的模式有很多可以推敲和改良的地方，她當時很想在公司內(nèi)部做出一些改革。但是，美資公司的文化和中國的文化還是有很大的差異，改變公司原有的模式比較困難。

　　所以，在拿到海爾集團的天使輪融資之后，她果斷出來創(chuàng)業(yè)，希望為中國的工廠做一些實際的事情。

工業(yè)零部件領(lǐng)域非標屬性強，傳統(tǒng)B2B企業(yè)盈利模式單一

　　在工業(yè)零部件領(lǐng)域，無論是傳統(tǒng)的線下B2B企業(yè)還是B2B電商平臺，由于產(chǎn)品天然的非標屬性，平臺一般不會介入自營業(yè)務(wù)，不會通過賺取差價的形式盈利，更多的是通過產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的形式，把平臺作為一個互聯(lián)網(wǎng)工具，充當買賣雙方的橋梁。

　　橋梁的一端連接全世界各地工業(yè)領(lǐng)域的采購，既包括有采購需求的世界500強公司，也包括其他中小型企業(yè)，這些企業(yè)具有非標零部件的圖紙，希望在中國找到可以生產(chǎn)加工的工廠；另一端連接的是中國的制造商，這些制造商需要具備來圖來樣生產(chǎn)加工的能力。

　　由于買方來自全球各地，賣方主要是中國本土的加工工廠，這些工廠又急于尋求訂單，所以催生了傳統(tǒng)B2B企業(yè)的興起。這些企業(yè)在全世界各地尋找買家，并獲得圖紙，中國的工廠為了獲取報價的機會，只能每年上交高額會員費，所以傳統(tǒng)B2B企業(yè)的盈利模式很單一。

中國工廠“四面漏風”，缺的不僅僅是訂單

　　傳統(tǒng)的B2B企業(yè)能夠給中國的工廠帶去一些訂單，但這并不能解決工廠的實際問題，除了訂單以外，他們更需要的是服務(wù)。為什么這么說？

　?。?）工廠無法找到與自身實力相匹配的精準客戶。中國的工廠有一個很大的特點，對自己沒有清醒的認識，都想獲得五百強公司的大訂單，有些工廠甚至偽造資料，反而弄巧成拙。

　　實際上，這些工廠對五百強的公司并不了解，如果本身就是一個小作坊，在這種大買家身上花時間是沒有任何意義的，應(yīng)該找到與自己門當戶對的買家。

　?。?）大部分工廠缺乏企業(yè)文化的培育。企業(yè)文化看似很“虛”，但的確會對中國的供應(yīng)商產(chǎn)生很大的影響。中國工廠老板的思維有很大的局限性，除了關(guān)心自己的盈利，并不會思考與西方工廠的差異，這也是導(dǎo)致很多工廠只能生產(chǎn)最簡單、最粗糙產(chǎn)品的原因之一。

　　總體上看，工業(yè)零部件采供雙方的思考點是截然不同的，采購方關(guān)心的是產(chǎn)品的價格、產(chǎn)品的服務(wù)和交貨的日期；而供應(yīng)商關(guān)心的是訂單的數(shù)量、賬期的問題等等。海外買家覺得中國的工廠沒有底線，可以隨意還價，而中國工廠覺得海外買家一直壓價，雙方往往會產(chǎn)生誤會。實際上，這些都是因為采供雙方缺乏對彼此的了解，需要企業(yè)文化的沉淀和教育。