昨日，一批來自日本、加拿大、澳洲等地的奶粉、護膚品、家用小電器、紙尿褲等數十種直購進口“海淘”商品，在經過關、檢工作人員查驗后通關放行，成為廈門市跨境貿易電子商務直購進口“第一單”。在隨后的1-4天時間里，首批共331票的商品將通過國內物流配送系統(tǒng)送達全國各地的消費者手中。

　　自此，經過前期一個多月的系統(tǒng)開發(fā)測試，廈門市跨境貿易電子商務“直購進口”模式正式開通啟用，標志著廈門成為繼青島、廣州、南京等之后又一個順利開通跨境電子商務直購進口業(yè)務的城市。

貨物最快1-2天可收貨

　　隨著電子商務的發(fā)展，越來越多的市民開啟了“海淘”之旅。“現在海淘不需等太久，好多澳洲、日本的貨物，我們可以提前批量備在香港的倉庫里，客戶一下單，從香港運到這邊就很近。”跨境貿易電子商務公共平臺“海淘優(yōu)品”董事總經理李伯強說，“直購進口”模式啟用之后，消費者最快能在1-2天內收到商品。

　　不僅到貨的時間提前了，“海淘”商品的質量也更加有保證。據悉，廈門的海淘族多數采用代購或轉運公司轉運的方式進行海淘，商品真?zhèn)?、質量好壞、售后等很難有保障。李伯強表示，此次通關的跨境直購商品從澳大利亞發(fā)貨經香港中轉至廈門，消除了非法轉運、非法代購等不安全因素，且購買平臺均經過合法注冊備案，可以讓消費者更加及時和放心。

　　據海關工作人員介紹，目前通過直購模式在廈門跨境電商產業(yè)園注冊備案的企業(yè)已達13家，包括海淘優(yōu)品、陽光海淘和跨境網等多家已與海關等監(jiān)管部門實現聯(lián)網的電商企業(yè)。

售價多為商場的60%

　　據了解，通過“直購進口”的模式，消費者下單的同時，國外就開始分撥分揀，“再批量運輸，運費會比代購節(jié)省50%左右。”李伯強表示，運費成本降下來了，消費者買東西就更便宜了，“80%直郵貨物售價是商場售價的60%左右。”

　　此外，消費者海淘還能更加省心。“以前海淘申報數據是需要個人到海關申報，遇上資料準備不全等情況，就得來回跑好幾趟。”廈門海關駐郵局辦事處快件監(jiān)管二科副科長周貴堂表示，現在消費者下完單在家等收貨就行了，該付的稅費等也已在購買商品時結清了。　

后續(xù)工作還將陸續(xù)推進

　　據了解，目前，國務院已批準包括上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州及深圳7個跨境電商進口試點，廈門雖積極爭取但還未獲批。“未獲批試點不代表就不發(fā)展跨境電商。”市商務局副局長鄭耀說，試點資格意味著可以啟用“保稅進口”模式，但廈門完全可以依托優(yōu)越的物流集散、便捷的通關環(huán)境，通過“直購進口”等模式開展跨境電商業(yè)務。

　　而“直購進口”模式正式開通啟用也標志著廈門整個跨境電商的全面啟動。鄭耀表示，這一次通過跟海關、國檢新的通關系統(tǒng)的搭建，也進一步吸取了其他省市的方面經驗，“廈門在流程各方面已有了進一步優(yōu)化。”

　　“此外，廈門市也會盡快推出支持跨境電商發(fā)展的措施。”鄭耀說，希望能加大跨境電商的招商力度，使更多的主體進入廈門，另一方面也希望通過園區(qū)建設，使跨境電商的各種要素集聚。另據了解，年內廈門島內將有機會開啟上萬平方米的跨境電商體驗中心。

　　據了解，目前跨境電商進口業(yè)務有兩種模式：直購進口與保稅進口。

　　“直購進口”是B2C模式，“先下單后發(fā)貨”， 指國內消費者在跨境電商網站訂購境外商品，企業(yè)將電子訂單、支付憑證、電子運單等實時傳輸給海關后，隨后在海外將商品打包，以海運、空運、郵運等方式直接運輸進境，按照海關的要求，通過電商服務平臺和海關通關管理系統(tǒng)對訂單、支付、運單等信息進行申報，并按照進境物品進口稅率繳納關稅，實現快速通關。

　　“保稅進口”模式則是B2B2C模式，“先備貨后接單”，國外商品整批抵達國內海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所———如保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流中心等后，商家根據消費者下單情況，商品從保稅區(qū)直接清關發(fā)出。