福廈客運專線年底動工渝長廈高鐵正積極推動

來源:閩南網 2015-05-26 08:02 http://www.fafqdl.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要] 福廈客運專線（高鐵）重點控制性工程年底動工，渝長廈高鐵正積極推動

　　閩南網5月26日訊昨天上午，廈門市發改委相關負責人就“一帶一路”之高鐵建設接受媒體采訪。據介紹，接下來廈門將推進福廈客運專線（高鐵）以及渝長廈高鐵的規劃建設。

　　據介紹，國家《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區；明確海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道；廈門作為福建自貿區的重要片區，通過快速安全高效的高鐵項目聯通“一帶一路”是國家戰略實現的需要。

　　去年，福建省發改委委托鐵道部經濟規劃研究院開展了《福建省鐵路網中長期規劃研究（2014-2030）》工作，其中與廈門相關新一輪鐵路規劃建設項目主要有福廈客運專線（高鐵）、渝長廈高鐵，爭取納入國家新一輪中長期鐵路網規劃。

　　其中，福廈客運專線（高鐵）已完成了項目預可研審查，有關前期工作正在快速推進，按福建省計劃安排，該項目重點控制性工程在今年底動工，2016年全面開工建設。這個項目東起福州市，接入京福高鐵，沿線經福州、莆田、泉州，至廈門市并延伸到漳州市，線路全長約254公里，遠期預測客運量約3500萬人，擬考慮采用與京福客專標準統一的350km/h的速度標準規劃建設。

　　此外，規劃中的渝長廈高鐵沿線各地都在積極推進，廈門市也積極配合推動，希望能夠盡早納入國家中長期鐵路網規劃，盡早提上議事日程。據悉，渝長廈高鐵通道廈門至長沙段運輸距離約800公里；定位為客運專線，推薦速度目標值250公里/小時以上。至長沙后可接入渝長高鐵，直到重慶。

　　廈門市發改委相關負責人表示，一系列高鐵的建設，確立了廈門作為我國東南沿海鐵路重要樞紐城市的地位，從此結束了50多年來只有一條鷹廈鐵路且為鐵路網末梢的歷史，廈門站、廈門北站兩個鐵路客運站特別是廈門北站成為沿海鐵路重要的節點樞紐。更重要的是，廈漳泉龍形成一小時城際交通圈，為實施同城化戰略創造了良好的交通基礎條件。（海都記者陳曉東通訊員李春妮）

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