業主交了一年的停車費,租期還沒到,物業突然不讓停車了,這到底是怎么回事?
近日,集美樂活小鎮小區的不少業主撥打本報讀者熱線968820反映,該小區地面和地下車庫有超過300個停車位,一直租給業主停車,現在一年的租期還沒到,停車位也不緊張,物業卻突然變了卦。地下停車位只賣不租,價格一夜暴漲,小區里多處地方也不讓停車,這讓不少業主感到不滿。
地下車庫只賣不租,開發商開價15萬元起。
業主反映
車位只賣不租 價格飆升數倍
“當初讓我們停車的是物業,錢也交了。現在不讓我們停車的也是物業,說是開發商不讓停。”業主王先生告訴記者,小區內的地下車庫去年年中要裝修,當時業主也表示理解,畢竟里面的確設施和環境都不完善。沒想到,裝修好了,物業卻出臺“新政策”,說車位只賣不租,且車位價格一夜飆升,“去年初一個車位的價格幾萬元,裝修后之后竟然漲到15萬元起。”
“地下車庫的車位賣出去不到一半,空車位其實還有很多。”陳先生說,物業告訴業主,為了安全,在小區中庭設路障不讓停車,現在地下車庫也不讓停,業主停車成了難題。
據了解,受小區“封鎖”停車位影響,交了租金卻不能把車停在小區內的業主有上百位,“現在我們只能把車停到馬路上,小區周邊比較偏僻,又沒人看管,萬一車子被劃、被偷怎么辦?”
物業說法>>
產權屬開發商 已貼通知提前公示
“小區中庭本來就不是停車的地方,是綠化和居民公共活動場所。很多業主把車停在消防通道上,萬一有突發情況,消防車根本進不來。”小區物業負責人表示,小區中庭被業主亂停車,不少綠化草地都遭到破壞。
“除了中庭,小區內其他地方照樣能停車。我們這么做,主要還是出于安全考慮,其次是給居民休閑活動空間,小區本來就是這樣規劃的。”該負責人表示,地下車庫的問題他們實在是無能為力,產權還是屬于開發商,開發商裝修后只想賣不想租,物業也沒辦法。
對于有些業主質疑物業“想讓停就讓停,不想讓停就不讓停”的聲音,“業委會有通過決議,我們也貼了通知提前公示,都是按程序走的。”該負責人說,樂活小鎮有2700多戶業主,即使開放地下車庫,小區內的車位也不到一千個,嚴重供不應求。對于交了停車費又找不到小區內停車位的業主,物業表示可以退還停車費。他們已向相關部門申請將小區周邊的部分地帶改造成停車位,以緩解目前的停車難。
律師說法>>
小區停車難 可開業主大會協調
記者就此事咨詢了金海灣律師事務所的鄭志寧律師,“如果小區中庭當初規劃的就是綠化,且是公共活動場所,那么物業的做法算是合理,但是需要召開業主大會后,超過半數業主同意。”鄭律師表示,有些小區停車困難,經過業主大會同意,在合理情況下,中庭是可以作為停車用。
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