一小時,從廈門到福州,這可能嗎?答案是肯定的,當然不是坐飛機,而是高鐵。還有更好的消息,從廈門到北京今后坐高鐵8個小時就能直達。
記者從昨日召開的“加快建設21世紀海上絲綢之路重要橋頭堡”座談會上獲悉,我省正計劃在福州與廈門間新建一條高速鐵路,并將其作為京福高鐵的延伸線來推進,打造福廈兩地一小時生活圈。
制圖 王曉峰
進展>>已啟動前期工作
省發改委相關負責人在昨日的座談會上介紹,目前福廈高鐵已啟動前期工作,正在開展方案征集。
據了解,福廈高鐵的線路走向目前還未明確,初步計劃串起沿海福、莆、泉、廈四大城市,同時力爭延伸至漳州。
這條高速鐵路將直接縮短福州與廈門的時空距離,兩地往來1小時搞定,比現在近兩小時的時間縮短了近一半。
更為重要的是,新建的福廈高鐵還將扮演起京福高鐵延伸線的角色,連接明年即將通車的合福高鐵直通北京。屆時,從廈門到北京全程高鐵只需要8個小時的時間,比現在近13個小時的時間要縮短不少。
原因>>福廈鐵路運力吃緊
既然已經有了福廈鐵路,為什么還要再建一條高鐵,原因很簡單,現有的鐵路線運力已經吃緊。據了解,福廈動車組開通之初就異常火爆,隨著廈深、向莆線的開通,運力更加緊張,每逢節假日,福廈鐵路上座率幾乎達100%,一票難求,是全國城際線中最火爆的線路之一。
未來>>福建6市可高鐵進京
昨日參加會議的有關專家表示,隨著福廈高鐵的建設提上日程,這條線路串起的不僅僅是福州與廈門兩個城市這么簡單,而是直接連接了我省發展的兩大引擎,讓廈漳泉大都市區和福州大都市區這兩大區域連成一片。福廈兩地一小時的生活圈將在時空上改變人們以往的出行觀念,并為兩大都市區的物流、人力資源流動等提供更便捷的通道。
另一方面,京福高鐵延伸至廈門,我省9個設區市中將有6個(福州、廈門、泉州、莆田、漳州、南平)可直接高鐵進京,其意義非凡。
【資料】
京福高鐵
福建境內7個站
京福高速鐵路是從北京至福州的鐵路快速大通道,按時速350公里、雙線電氣化標準設計。從北京通過京滬高鐵、蚌合高鐵、合福高鐵連接至福州。
合福高鐵計劃明年1月上旬開始聯調聯試, 5月開始運行試驗。
合福高鐵在福建沿線將設置武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州等7個站。(福州站記者 張珺)