醉翁之意不在酒——這句話，很多廈門(mén)人把它放在廈深鐵路上。

　　廈深，連接廈門(mén)和深圳，但不少?gòu)B門(mén)人對(duì)這條鐵路的期待，更在于深圳的鄰居——香港。

　　福廈、龍廈，廈門(mén)已經(jīng)有了兩條動(dòng)車(chē)線，但廈門(mén)人對(duì)于廈深線的熱情，超過(guò)了前兩條。因?yàn)樗_實(shí)很特殊，它不再局限于福建，它銜接起三個(gè)特區(qū)，更重要的是，它讓廈門(mén)沿深圳直通香港。“每年都去香港好幾次，不是旅游，就是購(gòu)物，香港這個(gè)購(gòu)物天堂，東西確實(shí)要比廈門(mén)劃算太多。”一位廈門(mén)市民說(shuō)。而在專(zhuān)家看來(lái)，廈深通車(chē)之后，香港或成為廈門(mén)的免稅后花園。

　　賬本怎樣去香港更劃算

　　動(dòng)車(chē)PK飛機(jī)PK自駕

　　廈門(mén)到香港 動(dòng)車(chē) 飛機(jī) 自駕車(chē)

　　耗時(shí)： 4個(gè)小時(shí) 1個(gè)小時(shí) 8小時(shí)

　　耗資： 近200元 近1000元 約350元

　　不管是自駕還是打飛的都不劃算

　　小崔每年都會(huì)和閨密去香港兩趟，旅游散心，同時(shí)逛街購(gòu)物。早些年，小崔都是搭乘飛機(jī)去香港。

　　去年國(guó)慶黃金周開(kāi)始，全國(guó)高速公路免費(fèi)。從那時(shí)起，小崔去香港便多了一種選擇，她會(huì)邀上三四個(gè)朋友一起自駕車(chē)去香港。先開(kāi)7個(gè)多小時(shí)到深圳，把車(chē)停在深圳站旁邊的停車(chē)場(chǎng)，然后直接從深圳站過(guò)關(guān)到香港。“深圳站過(guò)了關(guān)就是香港，搭上地鐵之后，幾十分鐘就能到香港最繁華的地段。大清早從廈門(mén)出發(fā)，8個(gè)小時(shí)就能到香港的酒店入住，下午就可以出去逛街了。”小崔說(shuō)，逢國(guó)慶等假期高速公路免費(fèi)時(shí)，自駕是個(gè)不錯(cuò)的選擇，往返相當(dāng)于只需要800元左右的油錢(qián)，4個(gè)人一輛車(chē)，平均到個(gè)人只要200元。如果是平時(shí)的假期，高速公路不免費(fèi)，那就還要往返600多元的高速費(fèi)，平均到個(gè)人是150元。“廈深鐵路將逼退很多去香港的自駕車(chē)流，也會(huì)迫使很多香港航線重新洗牌。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。“動(dòng)車(chē)開(kāi)通后，基本不再考慮自駕車(chē)了。”小崔笑稱(chēng)，飛機(jī)也“危險(xiǎn)”了，因?yàn)閯?dòng)車(chē)去香港比飛機(jī)還劃算800元。

　　而航空業(yè)內(nèi)人士看得更遠(yuǎn)。一位航空公司有關(guān)人士說(shuō)，廈深鐵路開(kāi)通之后，廈門(mén)到香港的航線勢(shì)必會(huì)降價(jià)，接下來(lái)各種特價(jià)機(jī)票很可能層出不窮。但具體會(huì)降到什么程度，還有待市場(chǎng)考驗(yàn)。

　　暢想

　　同個(gè)品牌，香港能有兩三折

　　28歲的小何，生完娃就當(dāng)起了全職家庭主婦，把家中里里外外打點(diǎn)得頭頭是道。

　　在廈門(mén)，小何很少去逛街，不是在家打掃衛(wèi)生，就是帶娃出去散步。“同樣品牌的衣服，在廈門(mén)買(mǎi)確實(shí)太貴了，我們一家三口穿的，大多數(shù)都是我從香港扛回來(lái)的。”小何說(shuō)。

　　用“扛”這個(gè)字，一點(diǎn)也不夸張。因?yàn)樾『蚊磕陼?huì)去香港兩三次，帶兩個(gè)巨大的空箱子去，然后塞得滿滿的回來(lái)，因?yàn)楸阋恕?/P>

　　“從頭上戴的到身上穿的，再到腳上的鞋子、襪子，甚至眼鏡、包包，都是我從香港扛回來(lái)的。”小何說(shuō)，香港是免稅島，是購(gòu)物天堂，一點(diǎn)都不假。

　　同一個(gè)品牌的東西，香港的定價(jià)就比廈門(mén)要便宜。而香港的品牌店又總是有各種優(yōu)惠和折扣，再算上港幣和人民幣之間的匯率，相當(dāng)于又打了八折。最后算下來(lái)，同個(gè)品牌的一件衣服，香港的價(jià)格大多是廈門(mén)的五六折，有的甚至是兩三折。

　　小何很期待廈深鐵路的開(kāi)通，她以前都搭飛機(jī)往返，“動(dòng)車(chē)通后能為我省下1000多元的路費(fèi)，可以買(mǎi)好幾件衣服了”。

　　香港或成廈門(mén)市民購(gòu)物后花園

　　像小何一樣，每年去香港購(gòu)物的廈門(mén)人有很多。

　　“很多人會(huì)選在圣誕節(jié)前后，或者百貨公司周年慶期間，搭飛機(jī)去香港掃貨。”市民小鄭說(shuō)，人去得多了，就成了旺季。“圣誕節(jié)去香港，如果住兩晚，機(jī)票和酒店就要3000多元。”

　　動(dòng)車(chē)票沒(méi)有折扣之說(shuō)，也就沒(méi)了淡旺季。找個(gè)周末，帶上港澳通行證，花160元買(mǎi)張動(dòng)車(chē)票去深圳，再過(guò)境去香港，任何人都可以有一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的周末購(gòu)物計(jì)劃。

　　“早上從廈門(mén)出發(fā)到深圳，再去香港購(gòu)物，住一晚，第二天晚班車(chē)趕回來(lái)。這樣一趟下來(lái)也就千元左右，價(jià)格便宜，也很方便。”小鄭說(shuō)。

　　廈深鐵路把廈門(mén)納入深港三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，香港與廈門(mén)的距離大大拉近。“香港很可能成為廈門(mén)的免稅后花園，成為廈門(mén)市民購(gòu)物的后花園。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

　　專(zhuān)家解讀

　　與香港拉近距離將帶來(lái)生活方式的變革

　　在謝泳看來(lái)，廈深鐵路通車(chē)，對(duì)今后廈門(mén)的發(fā)展是一個(gè)里程碑式的重要事件，其重大意義不亞于當(dāng)年的福廈鐵路通車(chē)。也就是說(shuō)，今后廈門(mén)的任何發(fā)展方向，必須綜合考慮這個(gè)因素。

　　在談及廈深鐵路通車(chē)后與深港兩地經(jīng)貿(mào)交流的意義時(shí)，謝泳表示，深圳是中國(guó)改革開(kāi)放的前沿城市，有相當(dāng)多的發(fā)展優(yōu)勢(shì)值得廈門(mén)借鑒，比如它在文化的開(kāi)放方面，以后有可能是最容易影響廈門(mén)的。

　　在謝泳看來(lái)，深圳與香港毗鄰，隨著時(shí)空距離的不斷拉近，到深圳，就意味著到香港。香港是個(gè)免稅島，是購(gòu)物天堂，對(duì)于廈門(mén)市民來(lái)說(shuō)，最直接的影響便是購(gòu)物后花園的意義得以實(shí)現(xiàn)。動(dòng)車(chē)開(kāi)通之后，三四個(gè)小時(shí)的距離，到香港購(gòu)物很可能就像周末去逛中山路一樣方便。

　　對(duì)廈門(mén)市民來(lái)說(shuō)，不僅僅是購(gòu)物，不僅僅是商貿(mào)往來(lái)，與香港的拉近還意味著生活方式的變革。香港是全球聞名成熟的自由港，這對(duì)廈門(mén)以后的發(fā)展可能是一個(gè)極大的有利條件。社會(huì)生活方式的變革，在相當(dāng)大程度上取決于信息和交通方式的變化。所以此次廈深鐵路的開(kāi)通，即是廈門(mén)將迎來(lái)新發(fā)展的最佳機(jī)遇，同時(shí)也是廈門(mén)將遇到最多挑戰(zhàn)的時(shí)候，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化發(fā)展還是社會(huì)管理，因?yàn)橛腥卣鎸?shí)的生活感受比較，廈門(mén)的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)都會(huì)表現(xiàn)得非常清晰。

　　所以對(duì)廈門(mén)而言，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存時(shí)代的到來(lái)，將使廈門(mén)必須深刻思考，我們今后發(fā)展的優(yōu)勢(shì)在哪里？我們?nèi)绾误w現(xiàn)我們的個(gè)性和時(shí)代風(fēng)采？