長城汽車在“廈門—澳洲”航線首航
商品車正在“登船”。
商品車正在等待裝船。
近日，222臺長城牌坦克500系列商品車及1024臺上汽品牌商品車在廈門現(xiàn)代碼頭駛上“奧卡精英 ORCAACEV．0046A”滾裝船，此舉標志著國產(chǎn)汽車品牌長城汽車踏上出口新通道，在“廈門—澳洲”航線成功首航。
為保障汽車出口在通關(guān)環(huán)節(jié)跑出加速度，廈門東渡邊檢站依托“商品車業(yè)務(wù)－警企聯(lián)動小組”，發(fā)揮企業(yè)自管和邊檢指導效能優(yōu)勢，深入港區(qū)及車企“一對一”提供政策咨詢業(yè)務(wù)，為該輪量身打造“一船一策”通關(guān)服務(wù)方案。采取24小時不間斷視頻監(jiān)控＋強化隱患區(qū)域巡檢力度等形式，全程保障出口汽車作業(yè)安全。優(yōu)化查驗流程，確保船舶到港“零等待”作業(yè)，實現(xiàn)了邊檢查驗能力和通關(guān)效率“雙提升”，企業(yè)運輸成本和作業(yè)成本“雙降低”，保障商品車出口“新通道”順暢高效。
“針對此次勤務(wù)，我們在作業(yè)場地采取了‘分區(qū)塊管控、封閉式管理、鏈條式閉環(huán)’的方式，確保出口汽車可以達到澳大利亞相關(guān)生物安全防治政策要求，助力國產(chǎn)新能源商用車出口征戰(zhàn)海外市場。”東渡邊檢站綜合執(zhí)勤一隊副隊長陳星表示。（福建日報記者 林梓健 通訊員 林若筠 文／圖）
原標題：長城汽車在“廈門—澳洲”航線首航
責任編輯：方迪
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