中秋國(guó)慶黃金周將至,廈門將再次迎來(lái)出行和旅游客流高峰。日前,在市委市政府的高度重視和市大交通辦的指揮調(diào)度下,由市政集團(tuán)負(fù)責(zé)的22個(gè)交通堵點(diǎn)改造工程大部分已完成,其中包括廈門火車站、植物園、BRT第一碼頭、國(guó)際郵輪母港片區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域周邊道路,為市民游客創(chuàng)造了更加舒暢的出行環(huán)境。
交通擁堵治理工作,一頭連著民生,一頭連著發(fā)展。今年6月以來(lái),廈門市政集團(tuán)秉持“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、全面為民”企業(yè)精神,聚焦市民群眾急難愁盼問(wèn)題,組織下屬市政開(kāi)發(fā)公司、市政工程公司成立交通擁堵整治工作專班,高效推進(jìn)交通堵點(diǎn)改造工作。
重要節(jié)點(diǎn)
運(yùn)用“智慧化”措施盤活道路資源
【地點(diǎn)】
國(guó)際郵輪母港片區(qū)、廈門火車站周邊、金山路軟件園西門、湖濱北路、湖濱中路
在國(guó)際郵輪母港片區(qū)內(nèi)的不同道路上,新上線了十多塊“停車誘導(dǎo)屏”,實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)余位信息。
國(guó)際郵輪母港片區(qū)是我市重要的旅游集散地,該片區(qū)采用“智慧化”治堵的方式,運(yùn)用信息化手段,對(duì)接片區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),道路停車誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)更新停車場(chǎng)余位數(shù)據(jù),并聯(lián)動(dòng)百度、高德地圖及輪渡購(gòu)票系統(tǒng),即時(shí)推送周邊停車場(chǎng)信息,方便車主快速找到車位,有效盤活片區(qū)內(nèi)停車和道路資源。
市政集團(tuán)還在該片區(qū)新建一處6000多平方米的旅客集散廣場(chǎng),可容納40多輛旅游大巴,配套建設(shè)了人行天橋、風(fēng)雨連廊、出租車蓄車區(qū)等。如今,市民游客無(wú)論是自駕還是乘坐巴士、出租車,都能更舒心地進(jìn)出。
此外,廈門火車站周邊、金山路軟件園西門、湖濱北路、湖濱中路等道路的堵點(diǎn),也已經(jīng)或者即將在此次專項(xiàng)改造中得到有效治理。
景區(qū)周邊
聚焦“堵點(diǎn)”癥結(jié)改善交通環(huán)境
【地點(diǎn)】
虎園路(植物園西門段)、廈禾路(火車站-后埭溪路口)、BRT第一碼頭站、鷺江道
虎園路(植物園西門段)是一個(gè)“老堵點(diǎn)”。改造前,公交車停靠在植物園站占用了一個(gè)車道,加上虎溪巖路路旁經(jīng)常存在車輛違停情況,嚴(yán)重影響機(jī)動(dòng)車正常通行。
改造后,該路段的交通狀況和環(huán)境品質(zhì)得到了“雙改善”:道路拓寬了,設(shè)置了“港灣式”公交站,完善交通標(biāo)志標(biāo)線,新增視頻設(shè)施、圍欄、共享單車平臺(tái)等。同時(shí),將公交車站后面的綠地提升為口袋公園,設(shè)置坐凳等設(shè)施,可為市民游客提供臨時(shí)歇腳。
廈禾路(火車站-后埭溪路口)周邊有熱門公園、商場(chǎng)等,此次交通改善工程采取的措施主要有:后埭溪路口東進(jìn)口設(shè)置可變車道箭頭燈;金榜路口人行橫道北移,新增右轉(zhuǎn)待行區(qū);湖濱東路口規(guī)范設(shè)置右轉(zhuǎn)待行區(qū)并優(yōu)化信號(hào)燈控;金榜路口無(wú)障礙人行坡道改造等,提升道路通行能力。
學(xué)校醫(yī)院周邊
巧設(shè)臨停車位提高通行效率
【地點(diǎn)】
蓮前西路(廈門五中段)、鎮(zhèn)海路(第一醫(yī)院-新華路段)、湖濱東路(湖光路段)、前埔南路(大同中學(xué)段)、云頂中路(蓮前西路段)
蓮前西路(廈門五中段)車流量較大,再加上不少家長(zhǎng)將車輛停放在機(jī)動(dòng)車道上接送學(xué)生,常常占用1-2 個(gè)車道,加劇了擁堵。市政集團(tuán)聚焦家長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)需求,精巧施策,利用五中門口空地設(shè)置了3個(gè)“即停即走”停車位,便于接送學(xué)生的車輛臨時(shí)停放,交通擁堵與人車混行問(wèn)題得到了“雙改善”。
鎮(zhèn)海路(第一醫(yī)院-新華路段)沿線有第一醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)小學(xué)等,交通壓力較大。此次交通堵點(diǎn)改造工程,移除了第一醫(yī)院門口天橋下側(cè)分帶地被,并在對(duì)應(yīng)機(jī)動(dòng)車道區(qū)域設(shè)置5個(gè)“即停即走”停車位;調(diào)整南進(jìn)口和直行車道停車位置,縮短路口內(nèi)通行距離,進(jìn)一步提高了通行效率。
此外,前埔南路(大同中學(xué)段)、湖濱東路(湖光路段)、云頂中路(蓮前西路段)等學(xué)校周邊道路,經(jīng)過(guò)改造提升后,也變得更加暢通。
【鏈接】
廈門市政集團(tuán)
打造精品工程惠民生促發(fā)展
作為我市交通建設(shè)領(lǐng)域的主力軍之一,廈門市政集團(tuán)目前在建道路交通工程共計(jì)60項(xiàng),總長(zhǎng)度約176公里;前期推進(jìn)項(xiàng)目60余項(xiàng),計(jì)劃實(shí)施長(zhǎng)度為90多公里。
市政集團(tuán)交通項(xiàng)目建設(shè)輻射各新城片區(qū),構(gòu)建動(dòng)脈要道,完善骨干路網(wǎng),促進(jìn)各新城片區(qū)主干路的聯(lián)通,助力片區(qū)招商、成片開(kāi)發(fā)。立足綜合樞紐,在港口、高鐵、機(jī)場(chǎng)等重要區(qū)域,打造互聯(lián)互通設(shè)施。滄江路、港北路等工程將完善海滄港區(qū)的集疏運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)客貨分離,促進(jìn)物流暢通。廈門北高鐵站配套項(xiàng)目建設(shè),兼具集散高鐵站交通和服務(wù)沿線居民的功能,進(jìn)一步完善北站樞紐功能。溪東路作為我市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分,將成為第三條進(jìn)出大嶝島的新機(jī)場(chǎng)片區(qū)重要公路通道。
當(dāng)前,廈門全力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)。市政集團(tuán)將持續(xù)樹(shù)牢精品意識(shí),打造更多精品工程,助力廈門建設(shè)更安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通體系,為廈門努力率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化貢獻(xiàn)市政力量。
(廈門日?qǐng)?bào)記者 吳海奎 通訊員 洪揚(yáng)揚(yáng) 高豐瑾 廈門日?qǐng)?bào)記者 王協(xié)云 除署名外)