據廈門商報報道 從競價結果看,由3路、8路、9路、85路、841路等8條線路組成的A標段最值錢,最終以26500元/車/年“傲視”其他標段。
近日,廈門產權交易中心網站出現一則公告,公示廈門公交集團有限公司下轄公交營運公司47條線路公交車車身兩側廣告經營代理權(期限三年)競價結果。記者昨日從廈門市國資委獲悉,此次競價底價1403.1萬元,經過253輪報價,最終成交價達到2634.99萬元,國有資產增值1231.89萬元。
湖里、集美公交線路最值錢
此次通過產權交易中心公開招商的是公交集團旗下公交車輛車身兩側廣告三年經營代理權,具體包括思明、湖里、海滄、集美、翔安等5家下屬公交運營公司的47條線路403臺公交車輛。47條線路按所屬營運公司不同被分為5個標段。其中,D標段的翔安公交線路競標底價最低,為5000元/車/年,涉及湖里和集美線路的A標段和B標段最高,為15000元/車/年。
從競價結果看,由3路、8路、9路、85路、841路等8條線路組成的A標段最值錢,最終以26500元/車/年“傲視”其他標段。B標段則以25900元/車/年緊隨其后。最出人意料的是由海滄部分線路組成的C標段,其競標底價僅9000元/車/年,但最終成交價達到25000元/車/年。D標段、E標段則是以底價成交。
產權交易中心網站公告顯示,除D標段由用戶名“xmxinyu”競得外,其他標段均為用戶名“westcoast”競得。不過,截至記者發稿時,暫未從相關方面獲取到這些買受人的真實身份。
網上競價“全程電子留痕”
據悉,此次公交集團為公交車輛車身招租做到了“全程電子留痕”。招租公告于4月12日出現在產權交易中心網站上。公告內容不僅包含招商標的、招商條件、競價低價等,還專門提供一個Excel表格,具體描述招標的公交線路有哪幾條。
隨著招商進程的開啟,相關公告內容也及時出現在產權中心網站上。4月14日,意向人資格審查結果出來,通知領取結果。同日,公示此次競價的時間安排、競價方式。5月17日下午至5月18日上午網上自由競價。5月18日,公示競價結果。
市國資委披露信息稱,整個招租過程做到全程電子留痕,最大限度地減少人為因素,五個標的同時網上競價也極大地減輕了國有企業招租方的工作量,同時,國有資產通過產權交易中心網絡化招租實現大幅增值,真正實現“網絡化招租、電子化監管、數字化成效”。(記者 雷振超)