不久前，廈門地鐵1、2、3、4號線全線開工建設，廈門步入了“地鐵時代”。不久的將來，廈門將形成以地鐵、BRT為城市交通骨架，以公交為網絡，出租車和水上公交為補充的島內外一體化公共交通系統，市民出行效率大大提升。

　　交通出行，事關基礎民生，市民給予了許多期待。今年是“十三五”開局之年，又有一批交通基礎設施要開工建設，一批惠民項目將改善城市交通。日前，廈門市交通運輸局局長阮躍國接受了晨報記者專訪，暢談美麗廈門交通發展藍圖。

　　[ 談基礎建設 ]

　　福廈高鐵廈門段爭取今年開工

　　記者：今年春運廈門火車站北站房已經建成投用，廈門交通基礎設施建設上還有哪些新動作？

　　阮躍國：福廈之間已有福廈鐵路，我們爭取今年年底開工建設福廈高鐵。根據規劃，福廈高鐵廈門站設在廈門北站北廣場，將再建一個高鐵站，與現有站房相通，線路預留對接漳州。今后，福州到廈門只需要40分鐘。

　　第二西通道第一季度全面開工建設，日前第二西通道主體工程初步設計方案已獲國家交通運輸部批復，工期約四年半，建成后將有效分流海滄大橋車流。同期開工的還有北站連接線（同安段）、廈安高速云埔互通落地工程等項目。

　　上半年，將爭取開工同安東路（同新路—民安大道段）、同翔大道南段（沈海高速—同新路）、灌新路（灌口中路—環灣大道段）等項目；年內開工翔安機場快速路大嶝島段、機場快速路（溪東路）等項目。

　　“兩環八射”外環今年實現閉環

　　記者：今年有哪些交通基礎設施將要竣工？

　　阮躍國：今年第一季度，海翔大道二期、翁厝立交、翔安南路二期、馬鑾海堤開口改造工程等重要路段通車，廈成高速掃尾工程、同集路提升改造的部分節點完工。

　　上半年建成演武大橋觀景平臺工程，年內建成杏美路（含前潮路、前場七路）道路工程、翔安大道沿線互通跨線橋完善工程、國道324復線與同集路交叉口立交（珠厝互通）、海翔大道與田集連接線立交改造、杏濱路提升改造、集灌路（杏林大橋—沈海高速段）提升改造工程等。

　　同時，加快推進“兩環八射”路網建設，2016年底前建成灌新路，實現“外環快速”閉環的形成。

　　[ 談安全管理 ]

　　4月前BRT主要站點裝上安檢機

　　記者：不久前召開的春節春運十大交通行動會議，提出要加強安全管理，具體有什么舉措？

　　阮躍國：春運前，四個BRT站點安裝了安檢機。我們將繼續完善BRT安檢工作，計劃在4月份之前，在主要的BRT站點都裝上安檢機。這幾日，不少市民也看到公交駕駛員兼職“安全員”，我們將繼續組織公交站點安全巡查隊伍。

　　今年，繼續嚴格落實安全生產責任制，其中一大亮點就是創新安全生產管理手段及模式———交通安全生產專家咨詢巡查制度，安全檢查將交給更專業的人去執行，將整改意見形成報告交由主管部門落實。

　　同時，繼續打擊非法營運，強化對“兩客一危”監管，加快營運黃標車退市工作。3月底前全部完成重新核定駕培機構的級別、培訓規模和經營范圍。

　　[ 談大交通 ]

　　推進信息管理平臺的建設

　　記者：我市成立了大交通管理小組，近期有什么舉動？

　　阮躍國：我們將在市里統一領導下，強化部門統籌協調，促進我市綜合交通、民航業發展。按照市大交通領導小組開展春節春運十大交通行動工作部署，一季度我們根據分工全力抓好春運服務保障、加快推進交通項目建設、開展非法營運整治百日行動、實施BRT運能提升、開展公路綠化保潔大行動等工作，已取得了一定成效。

　　在發展智能交通方面，已建成投用綜合交通運行信息指揮中心一期工程，正抓緊推進“大交通”信息管理平臺的建設，編制“十三五”交通運輸信息化發展規劃，逐步推進與各部門的互聯互通與信息共享。

　　[ 談物流產業 ]

　　實現航運物流產業千億目標

　　記者：今年，廈門開通了廈蓉歐國際貨運班列，把自貿片區與“一帶一路”兩大戰略進行對接，今年現代物流發展有哪些創新點？

　　阮躍國：今年要實現航運物流產業鏈千億目標，力爭全年物流產業總收入沖刺1100億元，物流業增加值350億元。

　　同時，加大扶持做好中歐（廈蓉歐）、中亞班列的市場拓展，在此基礎上向臺灣和東南亞發展，把班列打造成臺廈蓉歐、臺廈中亞班列，形成具有獨到競爭力的國際物流新通道。

　　推動廈臺海運快件具體扶持政策出臺，將廈門建設成大陸對臺郵件快件物流集散中心，促進跨境電商及電商物流發展。爭取列入全國現代物流創新發展試點城市，繼續落實現代服務業綜合試點等。

　　[ 談交通出行 ]

　　推廣社區公交解決“最后一公里”

　　記者：交通出行，人人都關心。在這方面，有哪些舉措？

　　阮躍國：保障群眾安全、便捷出行，我們一直當成重要工作來抓，全面落實公交優先發展，持續優化公交線網，優化車輛能源結構。快6線（前埔-廈門北站）已經開通，不久后快7線（洪文-開禾路口）也要開通，提升BRT運能。

　　去年我們在湖里試點社區公交，反響很好，今年思明以及島外也將要推廣社區公交，提升公交覆蓋率，解決市民出行“最后一公里”問題。