廈門旅游,走過五年。來廈門的游客,多了,黃金周來、小長假來,就算是旅游淡季也來,年游客接待量從4000多萬人次到突破7000萬人次;
高端酒店,多了,溫德姆、希爾頓、康萊德、凱賓斯基等高端連鎖酒店進駐廈門;
從廈門出港的人,也多了,公主郵輪、皇家加勒比郵輪、歌詩達郵輪、地中海郵輪開始廈門郵輪母港航次;
旅游業者直言,五年間,廈門在向世界各國游客招手的同時,也敞開了胸懷去擁抱世界。
高人氣
年接待游客破7000萬人次
五湖四海的朋友,都愛來廈門。不僅僅奔著鼓浪嶼,更愛廈門的大海、藍天。
五年間,來廈門旅游的人,究竟有多少?來自旅游部門的數據顯示,2012年,廈門市共接待國內外游客4124.43萬人次,同比增長17.07%。旅游總收入539.88億元人民幣,同比增長19.06%。
到了2016年,廈門市共接待國內外游客6770.16萬人次,同比增長12.17%,旅游總收入968.26億元人民幣,同比增長16.33%。
2017年,廈門也給自己定了一個小目標:旅游全年接待境內外游客7500萬人次,同比增長11%;實現全年旅游總收入1100億元(不含會展),同比增長14%。
這五年,廈門的高星級酒店建設也快速增長。2012年,廈門有76家星級飯店,其中五星級15家、四星級25家;2016年,五星級18家、四星級25家。
“這些是已經掛星的高星級酒店,還不包括那些還未評星的高端酒店,比如希爾頓、帝元維多利亞,新開不久的幾家溫德姆,還有佰翔五通酒店等等。”廈門市旅發委有關人士直言,這五年越來越多的高端連鎖酒店看好廈門旅游市場。
高顏值琴島躋身世界文化遺產名錄
中歐,波羅的海畔,波蘭。
中國,鷺江水畔,鼓浪嶼。
2017年7月8日,這一天,世界摒息,靜待佳音。
槌聲落。第41屆世界遺產大會宣布——中國鼓浪嶼,正式列入世界文化遺產名錄。
誰也不會忘記,五年前,這個面積只有1.88平方公里的島嶼,曾一度“告急”。彈丸小島上,連續四天上島人數超10萬人,最多的一天,12萬人次,登島游客人擠人,苦不堪言。
走過五年,鼓浪嶼華麗轉身,廈鼓輪渡航線調整,讓居民與游客“徹底”分流,不僅緩解了鷺江道擁堵不暢,還把鼓浪嶼登島游客的數量降下來,讓小島告別爆棚的客流。
走過五年,鼓浪嶼整治提升,小島更美更宜居,音樂、文化、歷史、人文、建筑,極富內涵,全新展現給世人。
今年6月30日起,為進一步保護世界文化遺產,廈門又將鼓浪嶼景區日最大承載量調整為5萬人次。
高端游
家門口搭上郵輪漂流看世界
郵輪經濟,這個被譽為“漂浮在海上的黃金產業”,五年前,在中國剛剛起步,但世界郵輪“大鱷”還是紛紛將目光轉向中國,并且看上廈門。
2012年,廈門郵輪母港常態化運營,可以在家門口登船了。但彼時,母港航次不多。
經過短短幾年的培養,郵輪旅游已經成為蓬勃發展的旅游休閑業態,廈門人完全有能力消費高品質郵輪。
2014年,中國國旅(福建)公司與意大利歌詩達郵輪公司簽訂包船合同——3月11日-3月28日,歌詩達旗下“維多利亞號”郵輪以廈門為郵輪母港,開啟以臺灣為主要航線的四個航次,載客人數近萬人。緊接著7月中旬,總噸位近8萬噸的麗星郵輪“處女星號”運營多個航次。
2016年6月18日,“公主”駕到,嘉年華集團旗下高端品牌公主郵輪“藍寶石公主”號揭開23天的廈門母港航季。
數據顯示,2016年,廈門全年共接待國際郵輪79艘次,其中母港郵輪65艘次,掛靠港郵輪14艘次。而今年從4月開始,廈門母港就迎來了運營“旺季”,每周都有母港航次可供選擇。(海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 葉允平/制圖 通訊員 劉留輝)