過渡車站距離沈海高速同安出入口僅2公里,車站門口就是國道324復線,車站靠近同安新城,地理位置十分優越。同時,車站所在的同安工業社區人流密集,僅產業工人就達20萬人,可就近輻射同安工業社區及周邊地區。
搬遷后,過渡車站將明顯擴容,由原來的日均20個班次,增加到200個左右,新增班次主要是途經同安車站的班次,主要是泉州、莆田、福州、寧德等省內專線及部分跨省專線。
新站或選址西柯鎮西浦村,將建成新的地標式建筑
此外,同安汽車站新站的建設已被提上日程,或選址同安西柯鎮西浦村,就在過渡車站附近,預計建設周期兩到三年,屆時,同安汽車站將再次搬遷。
現有的同安汽車站是同安久負盛名的地標,記者從相關渠道獲悉,搬遷后的同安汽車站地塊,或將建設一座新的地標式建筑。
同安汽車站的前世今生
【前世】
前身由陳嘉庚發起創辦,1988年建立汽車隊
據《同安縣志》記載,同安汽車站是1951年初,在華僑商辦同美汽車股份有限公司(以下簡稱“同美公司”)和民辦同溪汽車公司的基礎上組建而成,站址在同安西橋路34號,1957年遷移至西橋路145號。據同安地名專家吳斗興考證,同安汽車站于1960年遷移至官員山土樓仔角周,沿用至今。